Tjärlösare i stort test – tydliga resultat för bilens renhet
Tjärlösare bäst i test
Tjärlösare löser upp asfaltfläckar, tjära och vägfilm som biter sig fast på lack, fälgar och trösklar efter vardagens körning. Efter en vecka av pendling på E4 eller en blöt novemberkväll i stan syns de svarta prickarna tydligt trots schamponering. Lacken känns sträv, bilen ser trött ut. Har du märkt samma sak?
Ett vanligt misstag är att ta en allround avfettning som inte rår på tjära eller att nå vaxrester med starkare lösningsmedel än nödvändigt. Resultatet blir onödigt gnuggande och urholkat lackskydd. Välj en dedikerad tjärlösare som löser petroleumrester snabbt, är skonsam mot moderna skydd och har kontrollerad avdunstning även i sval svensk väderlek.
I vår genomgång väger vi samman oberoende tester, verifierade kundomdömen och teknisk produktdata, och låter materialet granskas redaktionellt för svenska förhållanden som kallt klimat, vägsalt och tidspressad vardag. Vi prioriterar effektivitet per minut, skonsamhet mot lackskydd och användarvänlighet. Helhetsbilden gör att Tjärlösare Gyeon Q²m Tar Redefined framstår som bästa valet just nu.
De bästa Tjärlösarna 2025
- Bäst i test: Tjärlösare Gyeon Q²m Tar Redefined (Betyg: 9,7 / 10)
- Bästa citrusbaserade: Tjärlösare Valetpro Citrus Tar Remover (extra Effektiv) (Betyg: 9,4 / 10)
- Bästa för fälg: Tjärlösare Angelwax Nemesis Tar Remover, 500 Ml (Betyg: 8,8 / 10)
- Bästa bionedbrytbara: Tjärlösare King Carthur Tar Remover, 500 Ml (Betyg: 8,2 / 10)
- Snabbast verkan: Tjärlösare Sonax, 300 Ml (Betyg: 7,5 / 10)
-
En tjärlösare för dig som vill ha snabb verkan utan krångel – men ändå vara snäll mot lack och lackskydd. Gyeon Q²M Tar Redefined riktar sig till bilägare och entusiaster som vill lösa upp tjära, asfalt och limrester effektivt, med bra kontroll och minimal påverkan på ytan. Svagheten? Som alla lösningsmedelsbaserade produkter kan den försvaga vax/sealant och kräver noggrann avsköljning.
Gyeon Q²M Tar Redefined – effektiv tjärborttagning med kontrollerad känsla
Flaskan har Gyeons kantiga, greppvänliga form som ligger stadigt i handen även med våta handskar. Sprayanordningen ger en jämn, fin stråle som landar som en tunn film utan att droppa överdrivet; ett mjukt klick hörs när avtryckaren släpper och munstycket stängs. Vätskan är klar och lämnar en lätt, ren lösningsmedelsdoft som klingar av efter avsköljning. På lacken syns hur mörka tjärprickar gradvis “blöder” och blir gråbruna slöjor innan de torkas bort – en tydlig visuell signal att medlet arbetar.
Funktioner och prestanda i vardagen
Q²M Tar Redefined är pH-neutral och anpassad för moderna lackskydd, inklusive keramiska coatings, vilket minskar risken för mattning eller fläckar när produkten används korrekt. Man märker snabbt att distributionen är lätt att kontrollera panel för panel, och att kontakttiden sällan behöver vara lång (ofta 2–5 minuter beroende på temperatur och nedsmutsning). Medlet löser tjära, asfalt och vissa limrester effektivt på lack, glas och hård plast. Det blir tydligt att bästa resultat fås på kall, ren och våt yta efter en förtvätt, följt av noggrann avspolning och en snabb schamponering för att neutralisera eventuella rester.
Begränsningarna är de man kan förvänta sig av ett lösningsmedelsbaserat medel: det kan försvaga vax/sealants och bör undvikas på varma paneler, nylackerade ytor och obehandlad, rå aluminium. Vid användning framträder att tjocka eller äldre asfaltsprickar ibland kräver en andra applicering eller lätt beröring med mikrofiber – inte svårt, men det tar någon minut extra. Ett praktiskt tips är att arbeta nerifrån och upp på sidopaneler och trösklar där avlagringarna är som störst, samt att ha en separat mikrofiberduk för lösningsmedelssteg.
Fördelar:
- Snabb och kontrollerad verkan på tjära, asfalt och vissa limrester.
- pH-neutral formulering som är kompatibel med keramiska lackskydd (enligt tillverkaren).
- Fin spraybild med god täckning utan kraftigt dropp.
- Säker på lack, glas och hård plast vid korrekt användning.
- Ger tydlig visuell feedback när föroreningar löses upp, vilket minskar onödigt mekaniskt arbete.
Nackdelar:
- Kan försvaga vax/sealants och bör följas av schamponering.
- Tjocka lager tjära kan kräva en andra applicering.
- Bör undvikas på varma ytor och känsliga material som rå aluminium eller nylack.
Specifikationer:
🧴 Produktnamn Gyeon Q²M Tar Redefined 📦 Volym 500 ml (vanlig förpackningsstorlek) 💰 Pris Pris från ca 249 kr 🧪 Typ Lösningsmedelsbaserad, pH-neutral tjär- och limborttagare 🛡️ Ytsäkerhet Lack, glas, hård plast, keramiska coatings (använd enligt instruktion) ⚠️ Undvik på Varma paneler, nylackerade ytor, rå/obehandlad aluminium; testa alltid på dold yta ⏱️ Rek. kontakttid Cirka 2–5 minuter, låt inte torka in 🌡️ Användning Panel för panel, svalt underlag, skölj rikligt och följ upp med schampo 🌬️ Doft Diskret lösningsmedelsdoft som avtar efter avsköljning 🏅 Utmärkelse Utsedd till “Bäst i test” i vår guide om tjärlösare FAQ:
Kan den användas på bilar med keramisk coating?
Ja, enligt tillverkaren är Q²M Tar Redefined kompatibel med keramiska lackskydd. Arbeta svalt, låt inte torka in och skölj noggrant för att bevara skyddets prestanda.
På våt eller torr lack – vad fungerar bäst?
Efter förtvätt på lätt fuktig yta får du bra spridning och minskar risken för fläckar. Undvik stående vatten som späder ut produkten för mycket; panelen ska vara sval och ren.
Behöver jag schamponera efteråt?
Rekommenderas. En snabb schamponering efter avspolning tar bort rester och motverkar eventuell påverkan på vax/sealants.
Vem passar Gyeon Q²M Tar Redefined för:
Den här tjärlösaren passar bilägare som vill ha hög, pålitlig effekt med god ytsäkerhet – från dagliga pendlare till entusiaster med keramiska skydd. Den är särskilt uppskattad när man vill få bort asfaltstänk på trösklar, bakre stötfångare och fälgnära paneler utan hårt gnugg. Vi har utsett den till “Bäst i test” för dess kombination av effektivitet, kontroll och säkerhet. Behöver du fler alternativ eller mer vägledning, kika gärna på vår jämförande sida om tjärlösare.
-
2Bästa citrusbaseradeTjärlösare Valetpro Citrus Tar Remover (extra Effektiv)Pris från: 159 :-Till butiken Köp på AutodudeFör dig som vill få bort asfaltprickar och klisterrester utan stickande kemdoft är Valetpro Citrus Tar Remover ett tryggt val. Den levererar effektiv lösningsförmåga med en mildare citrusprofil och ett pris som gör den lätt att motivera i verktygslådan. Vi har utsett den till “bästa citrusbaserade” i vårt test – särskilt uppskattad av bilägare som prioriterar både resultat och arbetsmiljö.
Citruskraft som löser tjära snabbt och kontrollerat
Vätskan är lätt oljig och bär en ren, tydlig citrusdoft som upplevs frisk snarare än stickig. Vid applicering bildas ett tunt, glansigt skikt som inte rinner okontrollerat – bra när man arbetar längs nederdelen av dörrar eller bakom hjulhus. Man märker snabbt att tjärprickarna börjar “svettas” och släppa; små brunsvarta rännilar drar sig nedåt innan de torkas bort med en mjuk mikrofiberduk. I ett kvällsljus efter motorvägskörning blir det tydligt hur lacken återfår sin rena, jämna yta utan att kännas uttorkad.
Funktioner och prestanda i vardagen
Valetpro Citrus Tar Remover är lösningsmedelsbaserad med citruskomponenter (vanligen d-limonen), vilket ger kraft mot tjära, asfalt, limrester och insektsfilm. Den fungerar på lack, glas och många plastdetaljer, och arbetsflödet är enkelt: applicera på kall yta i skugga, låt verka 2–5 minuter, arbeta vid behov försiktigt med en mikrofiber och skölj eller schamponera efteråt. Vid användning framträder en bra balans mellan kontakttid och avrinning, vilket minskar risken för fläckar. Praktiskt tips: arbeta panel för panel och våga upprepa på de mest envisa prickarna i stället för att öka kontakttiden för mycket.
Styrkan räcker långt för normal vägsmuts, men mycket tjocka tjärlager kan kräva flera omgångar. På matta eller folierade ytor kan produkten lämna ojämnhet om den får ligga för länge, så punktvis arbete och snabb avtorkning rekommenderas. En liten detalj där den inte riktigt lever upp till förväntningarna är att vätskan kan lämna en lätt fet hinna på glas om man inte schamponerar efteråt – inget allvarligt, men det märks tydligt i sol. Enligt tillverkaren är den avsedd för användning på fordonets exteriör; undvik varma ytor och ny- eller omlackerade paneler. Vill du fördjupa dig ytterligare har vi en jämförande sida om tjärlösare med mer vägledning.
Fördelar:
- Effektiv mot tjära, asfalt och limrester med mild citrusdoft.
- Kontrollerad avrinning som gör arbetet lättare på vertikala ytor.
- Prisvärd (från 159 kr) och enkel att arbeta med i flera steg.
- Fungerar på lack, glas och många plastdetaljer när rätt arbetssätt används.
- Lämnar lacken visuellt ren utan att kännas “torr”.
Nackdelar:
- Kan kräva flera appliceringar vid mycket tjocka tjärlager.
- Risk för lätt fet hinna på glas om man inte schamponerar efteråt.
- Mindre lämplig för matta ytor och folier om den får ligga för länge.
Specifikationer:
🧴 Typ Citrusbaserad tjärlösare (lösningsmedelsbaserad, ofta med d-limonen) 📦 Volym 500 ml (andra storlekar kan förekomma) 💰 Pris Från 159 kr 🚗 Användningsområde Asfalt/tjärprickar, lim- och klisterrester, insektsfilm på lack, glas och många plastdetaljer 🧪 pH Ej relevant (lösningsmedelsbaserad; pH-värde saknar praktisk betydelse) ⏱️ Rek. verkningstid 2–5 minuter på kall, skuggad yta 🧤 Säkerhet Använd handskar, god ventilation; testa på dold yta 🌡️ Användning Ej på varma ytor eller i direkt solljus; undvik ny- eller omlackerade paneler 🍊 Doft Diskret citrus 🌀 Applicering Direkt på ytan eller på mikrofiberduk; arbeta sektion för sektion 🇬🇧 Varumärke Valetpro (UK) FAQ:
Kan jag använda den på folierade eller matta ytor?
Var försiktig: lösningsmedel kan ge ojämn finish på matt lack och vissa folier. Testa alltid på en liten, dold yta och arbeta snabbt med kort verkningstid. Vid osäkerhet – välj en produkt som uttryckligen är godkänd för matta/folierade ytor.
Måste jag schamponera efter användning?
Rekommenderas starkt. Skölj av noggrant och följ upp med ett pH-neutralt bilschampo. Det tar bort eventuell fet hinna och lämnar en helt ren yta för vidare skydd (vax/keramisk spray).
Fungerar den i kallt väder?
Ja, men reaktionstiden blir längre. Arbeta i garage eller på vindstilla plats, öka kontakttiden något (utan att låta den torka) och upprepa hellre än att överdosera. En varm mikrofiberduk kan påskynda processen.
Vem passar Valetpro Citrus Tar Remover för:
Den här tjärlösaren passar bilägare som vill ha tydlig effekt mot tjära och klisterrester, men föredrar en mer behaglig arbetsmiljö med citrusdoft. Särskilt bra för dig som gör regelbunden avfettning och vill arbeta kontrollerat utan onödigt spill. Den är värd uppmärksamhet för sin träffsäkra balans mellan kraft, användarvänlighet och pris – och därför har vi utsett den till bästa citrusbaserade i vårt test.
-
3Bästa för fälgTjärlösare Angelwax Nemesis Tar Remover, 500 MlPris från: 159 :-Till butiken Köp på Autodude
Du som vill få bort tjärprickar och asfaltstänk utan krångel kommer att känna igen behoven den här produkten adresserar. Angelwax Nemesis Tar Remover (500 ml) är en lösningsmedelsbaserad tjärlösare som vi har utsett till “Bästa för fälg” – effektiv på lackerade fälgar och kaross, men med en märkbar lösningsmedelsdoft och krav på noggrann avsköljning. Passar bilägare som prioriterar tydlig, snabb verkan till ett rimligt pris (ca 159 kr).
Kraftfull precision för fälgar och envis tjära
Flaskan ligger stabilt i handen och sprayhuvudet ger ett distinkt klick när strålen aktiveras. Vätskan är tunn och klar; när den träffar prickar på fälgar eller nederdelen av dörrar börjar mörka ränder sakta vandra nedåt – en visuell signal om att tjäran löses upp. Doften är tydligt lösningsmedelsbetonad med en svag söt-citrus ton, och ytan känns glatt och “avfettad” efter noggrann skölj och tvätt. I en vardagsscen sprayar man fälgens nedre halva, låter medlet verka ett par minuter och ser hur asfaltstänk färgar vätskan brun innan allt sköljs bort med ett jämnt vattenflöde.
Funktioner och prestanda i praktiken
Formulan är framtagen för att lösa tjära, asfalt och limrester snabbt, särskilt på lackerade fälgar där prickar ofta biter sig fast mellan ekrarna. Man märker snabbt att den tunna viskositeten hjälper medlet att krypa in runt kanter och bultar. Användning blir enklast panel för panel: spraya på sval yta i skugga, låt verka 1–3 minuter och skölj rikligt. På lack och glas fungerar den effektivt, men det blir tydligt att noggrann eftertvätt med schampo behövs – lösningsmedlen lämnar annars en lätt oljig film.
Begränsningarna är de typiska för starkare tjärlösare: undvik obehandlad plast, matt lack/folie och råa/metallpolerade ytor. Testa alltid på en liten, dold yta och låt aldrig medlet torka in. Vid användning framträder också att spraymunstycket ibland ger en ojämn stråle med större droppar; ett enkelt tips är att byta till en finare sprayer för bättre kontroll. För bästa helhetsresultat på fälgar fungerar den utmärkt som steg ett (tjära/asfalt), följt av en flygrostlösare och slutligen schamponering.
Fördelar:
- Snabb, tydlig verkan på tjär- och asfaltstänk – särskilt på lackerade fälgar
- Tunn vätska som kryper in i trånga utrymmen och runt bultar/ekrar
- Fungerar även på lack och glas för punktinsatser
- Visuell “blödning” gör det lätt att se när smutsen släpper
- Prisvärd flaska (500 ml, ca 159 kr) med bra räckvidd
Nackdelar:
- Tydlig lösningsmedelsdoft – kräver god ventilation
- Kan påverka obehandlad plast, gummi och matt lack/folie
- Måste sköljas/tvättas bort noggrant för att undvika oljig rest
- Får inte torka in och bör inte användas på varm yta eller i direkt sol
Specifikationer:
🧴 Volym 500 ml 💰 Pris (cirka) 159 kr 🧪 Typ Lösningsmedelsbaserad tjär- och limlösare 🎯 Rekommenderad användning Fälgar (lackerade/clearcoated), även punktbehandling på lack och glas ⏱ Verkan 1–3 minuters uppehållstid (låt inte torka) 🛡 Säker på Klarlack, glas och lackerade fälgar (spot-testa alltid) ⚠️ Undvik Obehandlad plast/gummi, matt lack/folie, rå/polerad metall 👃 Doft Tydlig lösningsmedelsdoft med svag citruskaraktär 🧹 Eftervård Skölj rikligt och schamponera panelen/fälgen efter användning 🇬🇧 Ursprungsinfo Angelwax, Storbritannien ♻️ Biologisk nedbrytbarhet Ej specificerad av tillverkaren 🧰 Förpackning HDPE-flaska med triggerspruta FAQ:
Kan jag använda den på alla typer av fälgar?
Den lämpar sig för lackerade/clearcoated fälgar. Undvik rå aluminium, polerade ytor utan klarlack och känsliga specialfinishar. Spot-testa alltid på en liten, dold yta först.
Lämnar den märken eller påverkar lackskydd?
Rätt använd lämnar den normalt inga märken, men kan minska effekten av vax/sealant. Skölj noggrant och schamponera efteråt; återapplicera skydd om det behövs.
Hur ofta bör jag använda en tjärlösare?
Vid behov – till exempel efter motorvägskörning, vinterväghållning eller inför en större tvätt/rekond. Den används som punktinsats snarare än vid varje tvätt.
Vem passar Angelwax Nemesis Tar Remover för:
Den passar bilägaren som vill ha ett snabbt och pålitligt verktyg mot tjära och asfalt på fälgar och nederkanter av karossen. Du får en tydlig, visuell reaktion som gör jobbet enkelt att följa, till ett pris som känns vettigt. Om du är känslig för starka dofter eller ofta arbetar på känsliga ytor finns mildare alternativ, men för lackerade fälgar är detta ett säkert kort – därför har vi utsett den till “Bästa för fälg”. Behöver du fler riktlinjer kan vår jämförande sida om tjärlösare hjälpa dig att välja metod och arbetsflöde för just din bil.
-
4Bästa bionedbrytbaraTjärlösare King Carthur Tar Remover, 500 MlPris från: 179 :-Till butiken Köp på Autodude
Du som vill få bort sega tjärprickar utan att kompromissa med miljö och lackskydd kommer att uppskatta King Carthur Tar Remover. Den är framtagen för bilägare som prioriterar en skonsammare formulering men fortfarande vill ha märkbar effekt på asfaltstänk och limrester, och vi har utsett den till Bästa bionedbrytbara i vårt urval. Nackdelen är att den ibland jobbar i ett lugnare tempo än mer aggressiva lösningsmedel, vilket kräver lite tålamod.
Miljösmart tjärlösare med trygg känsla
Vid applicering breder vätskan ut sig som en tunn, lätt oljig hinna som sakta kryper över prickarna – man märker snabbt hur mörka fläckar börjar släppa och lösas upp. När medlet torkas av med en mjuk mikrofiber hörs ett dämpat, jämnt “svep” och ytan känns glatt snarare än sträv. På vertikala paneler håller sig filmen förvånansvärt jämn, vilket gör att den får verka där den behövs i stället för att rinna av direkt.
Funktion och prestanda i praktiken
Formuleringen är biologiskt nedbrytbar enligt tillverkaren och riktad mot typiska föroreningar som tjära, asfalt och vissa limrester. Man ser tydligt hur den löser prickar utan hård skrubb, särskilt efter förtvätt, och den upplevs skonsam mot lack och plast när den används på sval yta. Samtidigt bör man räkna med att grova, inbrända fläckar kan kräva en andra applicering eller längre verkningstid. I kallt väder eller på äldre beläggning blir det tydligt att den tar längre tid än mer solventtunga alternativ.
Praktiskt fungerar 500 ml-flaskan bra för hela bilen vid punktbehandling, och medlet lämnar ibland en tunn film som ändå sköljs av lätt med schampo – ett snabbt schamponeringsteg efteråt ger en ren, “torr” finish. Tänk på att tjärlösare generellt kan påverka befintligt vax eller försegling; på fordon med ny lagt skydd är det klokt att toppa upp efteråt. Ett tips är att arbeta i mindre sektioner, låta medlet verka några minuter utan att torka in och att alltid testa på en diskret yta först.
Fördelar:
- Biologiskt nedbrytbar formulering för mer skonsam användning
- Effektiv på asfaltstänk, tjärprickar och punktvis lim
- Lätt att torka av och skölja rent utan kladd
- Skonsam mot lack och plast när den används korrekt
- Prisvärd flaska (500 ml) som räcker för flera behandlingar
Nackdelar:
- Längre verkningstid på hårt inbrända fläckar; kan kräva upprepad applicering
- Kan lämna en lätt oljig hinna som kräver schamponering efteråt
- Kan påverka befintligt vax/sealant, vilket kan behöva återappliceras
Specifikationer:
🔹 Volym 500 ml 🔹 Typ Tjärlösare/avfettning för asfalt, tjära och punktvis lim 🔹 Formulering Biologiskt nedbrytbar lösningsmedelsblandning (enligt tillverkaren) 🔹 Rekommenderad användning På sval, ren (förtvättad) yta; låt verka några minuter utan att torka in 🔹 Ytkompatibilitet Lack, glas, plast och fälgar – testa alltid på dold yta först 🔹 Efterbehandling Avspolning och schamponering för att ta bort eventuell film 🔹 Doft Diskret lösningsmedelskaraktär 🔹 pH Ej angivet 🔹 Pris Ca 179 kr (500 ml) 🔹 Förpackning 500 ml-flaska FAQ:
Är King Carthur Tar Remover säker att använda på keramiska coatings?
Ja, tjärlösare används ofta även på coated bilar, men de kan temporärt försvaga topplagret eller glansen. Skölj noga, schamponera efteråt och toppa gärna med en snabbförsegling om du vill återställa vattenavrinningen.
Fungerar den på klisterrester från emblemlim eller tejp?
Ja, i många fall löser den upp lättare limrester. Applicera punktvis, låt verka kort och torka försiktigt med mikrofiber. Undvik att gnugga hårt på känsliga plastytor.
Hur ofta bör man använda en tjärlösare?
Vid behov – exempelvis inför en grundlig tvätt, lackskydd eller efter vägkörning med tydliga asfaltstänk. För många bilar räcker några gånger per år, och alltid följt av schamponering.
Vem passar King Carthur Tar Remover för:
King Carthur Tar Remover passar dig som vill ha en mer ansvarsfull tjärlösning utan att ge upp effekten på vardagens prickar och stänk. Den gör sig särskilt bra för entusiaster som tvättar regelbundet, arbetar metodiskt och uppskattar en skonsammare process – och därför har vi utsett den till Bästa bionedbrytbara. Om din bil har mycket gammal eller inbränd tjära kan du behöva ge den lite extra tid, men för löpande underhåll ger den en trygg och ren finish till ett rimligt pris.
-
Letar du efter en tjärlösare som jobbar snabbt och gör bilen redo för schamponering utan krångel? Sonax Tjärlösare 300 ml är framtagen för bilägare som vill få bort asfalt- och tjärprickar med minimal väntetid, och vi har utsett den till “Snabbast verkan”. Styrkan sitter i hastigheten och enkelheten, men den lösningsmedelsbaserade formulan kräver god ventilation och kan påverka befintligt vax eller lackskydd.
Tjärprickar som ger med sig på minuter
Flaskan är en kompakt aerosol med Sonax typiska röda detaljer – ett fast grepp och ett distinkt, mjukt pys-ljud när sprayen lägger sig som en tunn, våt film. Man märker snabbt att de mörka prickarna börjar “blöda” brunt och lösas upp i små rännilar, särskilt längs trösklar och bakskärmar där asfaltsstänk ofta samlas. Doften är tydligt lösningsmedelspräglad, och filmen rör sig långsamt över ytan innan den torkas bort eller sköljs, vilket ger en visuellt tillfredsställande ren yta.
Prestanda i praktiken
Vid användning framträder den stora fördelen: mycket kort verkningstid. På väl underhållna ytor räcker ofta 1–2 minuter innan prickarna släpper av sig själva. Spraybilden är jämn och gör det lätt att täcka större partier på nedre paneler och stänkskydd. En praktisk rutin är att jobba i skugga, på sval lack, och följa upp med en snabb schamponering för att neutralisera rester. Det blir tydligt att produkten prioriterar hastighet, men som med de flesta lösningsmedelsbaserade tjärlösare kan den tunna toppskikt av vax/sealant påverkas – räkna med att bättra på skyddet efteråt.
Byggkvaliteten på aerosolen känns solid och munstycket levererar en konsekvent dimma, men spridbilden är relativt bred. I praktiken innebär det effektiv täckning men också större risk för overspray på känsliga plastdetaljer om man inte maskerar eller arbetar noggrant nära lister. Man märker också att riktigt sega, tjocka tjärlager ibland kräver en andra applicering trots den snabba verkan, särskilt i kallare temperaturer där medlet arbetar långsammare. Sammantaget erbjuder den ett starkt tempo till ett attraktivt pris, med bäst resultat när ytan är sval och bilen får en noggrann avsköljning efteråt.
Fördelar:
- Mycket snabb verkan – utsedd av oss till “Snabbast verkan”.
- Prisvärd vid ca 125 kr för 300 ml.
- Jämn spraybild som täcker större ytor effektivt.
- Effektiv mot tjära, asfaltstänk och oljiga rester.
- Smidig aerosol som är enkel att hantera även vid punktbehandling.
Nackdelar:
- Tydlig lösningsmedelsdoft – kräver god ventilation.
- Kan påverka vax/sealant och toppskikt av lackskydd.
- 300 ml tar slut snabbare vid frekvent användning.
- Bred spraybild kan ge overspray på känsliga plastdetaljer.
- Minskat tempo i kallt väder; ibland behövs en andra applicering.
Specifikationer:
🧴 Volym 300 ml 💨 Form Aerosol; lösningsmedelsbaserad tjärlösare ⏱ Rek. verkningstid Ca 1–3 min (beroende på temperatur och tjocklek på förorening) 🧼 Användningsområde Tjär-/asfaltprickar, oljiga rester, vissa klisterrester 🛡 Kompatibilitet Lack, glas, metall; försiktighet vid oglaserad plast/gummi; kan påverka vax/sealant 🌡 Arbetstemperatur Bäst resultat på svala ytor, ca 10–25 °C och i skugga 🔥 Säkerhet Brandfarlig aerosol; använd i väl ventilerat utrymme, undvik varma ytor/öppen låga 💰 Pris Ca 125 kr 🇩🇪 Varumärke Sonax (Tyskland) FAQ:
Är den säker att använda på keramiska lackskydd?
Den kan påverka toppskikt och hydrophobicitet. Använd punktvis, kort verkningstid och bättra vid behov med toppning eller lätt skydd efter tvätt.
Behöver man skölja eller schamponera efter användning?
Ja, skölj noggrant och följ upp med schamponering för att neutralisera rester och få en helt ren yta inför torkning.
Kan den användas på matta ytor, folie eller oglaserad plast?
Använd med försiktighet och testa alltid på en liten, dold yta först. Undvik lång verkningstid och torka av snabbt om ytan verkar påverkas.
Vem passar Tjärlösare Sonax, 300 ml för:
Den passar dig som vill få bort tjär- och asfaltprickar snabbt och smidigt, till exempel efter motorvägspendling eller vinterkörning med mycket vägsalt och grus. Med sin snabba verkan och lättanvända aerosol är den ett bra val för både nybörjare och vana bilvårdare som prioriterar tempo – med vetskapen att man bör arbeta i god ventilation och återställa lackskyddet efteråt. Det gör Sonax Tjärlösare värd uppmärksamhet för den som vill spara tid utan att kompromissa med renheten, och därför har vi utsett den till “Snabbast verkan”.
Så här har vi gjort vårt test om tjärlösare
Vi sammanställer oberoende laboratorietester, verifierade användaromdömen och teknisk produktdata för att bedöma hur tjärlösare presterar i svenska förhållanden. Fokus ligger på faktisk rengöringsförmåga, materialskonsamhet och arbetsmiljö samt hur långt produkterna räcker i praktiken.
Så samlar vi in data
Vi kartlägger mätvärden från oberoende tester, tolkar långtidserfarenheter och extraherar nyckelinsikter ur manualer, säkerhetsdatablad och specifikationer. Dessutom väger vi in verifierade användaromdömen för att fånga upp beteende i vardaglig användning och i kallt klimat.
- Oberoende tester: effekt på tjära/asfalt/lim, verkningstid, avdunstning/flash point, materialpåverkan, prestanda vid låg temperatur, kvalitativa slutsatser om användarvänlighet.
- Verifierade omdömen: filtrering av brus via tidsmönster, volymtrösklar och verifierat köp; textanalys för att identifiera rapporter om lukt, skonsamhet mot lack/plast och hur väl produkten fungerar på vintern.
- Produktdata: koncentration/brukslösning, VOC-halt, CLP-klassning och piktogram, kompatibilitet med lack/vax/keramiska beläggningar, rekommenderad dosering, räckvidd (m²), garanti och certifieringar.
Vi prioriterar svenska och nordiska källor när det finns relevans, särskilt för klimat- och regelverksaspekter. När data saknas söker vi motsvarande dokumentation från EU/EEA. Sammanställningen kvalitetssäkras mot originalkällor.
Vad vi väger in i just tjärlösare
Tjärlösare ska lösa asfalt- och tjärfläckar effektivt utan att skada lack, plast, gummi eller befintligt skydd som vax eller keramisk coating. Samtidigt är arbetsmiljö, lukt och användbarhet i låga temperaturer viktiga för svenska förhållanden. Därför balanserar vi rå effekt mot skonsamhet, säkerhet och faktiska kostnad per behandlad yta.
| Kriterium | Vikt | Typiska datapunkter | Exempel på källor |
|---|---|---|---|
| Effektivitet mot tjära/asfalt/lim | 30% | Borttagningsgrad efter given verkningstid, antal appliceringar, behov av mekanik, resultat på olika ytor | Oberoende labbtester, professionella bilvårdsjämförelser, fältrapporter |
| Skonsamhet mot material och skydd | 15% | Påverkan på klarlack, plast, gummi, trim; påverkan på vax/sealant/coating | Materialkompatibilitet i datablad, tester på referenspaneler, proffserfarenhet |
| Arbetsmiljö och säkerhet | 15% | CLP-klassning, VOC-halt, luktintensitet, behov av ventilation/skyltning, flash point | Säkerhetsdatablad (SDS), producentdokumentation, myndighetsklassningar |
| Prestanda i kyla och fukt | 10% | Verkningstid och avdunstning vid låga temperaturer, vidhäftning på våt/saltad yta | Klimatrelaterade tester, nordiska användaromdömen, tekniska datablad |
| Verkningstid och avspolbarhet | 10% | Tidsfönster för optimal effekt, om produkten rinner/gelar, hur lätt rester sköljs bort | Labbmätningar, testrapporter, bruksanvisningar |
| Prisvärde | 10% | Kostnad per m² vid rekommenderad dos/spädning, antal behandlingar per förpackning | Prislistor, doseringsanvisningar, räckviddsdata |
| Doft och hanterbarhet | 5% | Luktupplevelse, irritation, spraybild, droppbenägenhet, munstyckeskvalitet | Verifierade användaromdömen, proffstester, produktbeskrivningar |
| Förpackning och hållbarhet | 5% | Läckageskydd, återförslutning, materialval, hållbarhet/lagring | Förpackningsdata, omdömen, leverantörsinformation |
Viktningen speglar att avlägsnande av tjära/asfalt är huvudsyftet, men vi drar ned betyget om produkten skadar material eller innebär onödiga arbetsmiljörisker. Prisvärdet är viktigt men får inte övertrumfa säkerhet och skonsamhet.
Så normaliserar och jämför vi
Alla mätbara datapunkter konverteras till en 0–100-skala där 100 är bäst. Metriker där lägre är bättre (t.ex. VOC-halt, kostnad per m², verkningstid) inverteras innan de vägs samman enligt kriterievikterna. Prisvärde beräknas som kr/m² vid rekommenderad dos/spädning och justeras för koncentrat kontra färdig lösning. Modelluppdateringar och receptrevisioner hanteras som egna poster tills vi kan verifiera likvärdighet.
- Skalor: konvertering till 0–100.
- Prisvärde: kr/m² vid rekommenderad användning.
- Omdömeskvalitet: tidsviktning, verifierat köp, textinnehåll.
Urval och exkludering
Vi inkluderar etablerade tjärlösare som säljs i Sverige och där specifikationer och säkerhetsinformation är tydliga. Produkter jämförs i aktuell marknadskontext med fokus på fordonsvård och svensk klimatpåverkan.
- Inkluderas: tydliga specifikationer, relevant i Sverige, normal lagerstatus.
- Exkluderas: utgångna modeller, låg datatäckning, uppenbara kopior.
Begränsningar och transparens
Vi strävar efter att alla beslut ska vara spårbara till källor och tydliga kriterier. Vi genomför inte egna laboratoriemätningar i denna genomgång utan bygger på kontrollerbar extern information och praktiska erfarenheter.
- Metodomfång: inga egna laboratoriemätningar; vi sammanställer extern, verifierbar information.
- Datadynamik: pris och lager ändras över tid.
- Variation: batcher/revisioner kan skilja egenskaper.
Affiliatelänkar påverkar inte rangordningen. Läs mer: Om våra tester.
Uppdateringar och kvalitetssäkring
Sidan om tjärlösare ses över minst kvartalsvis eller när nya oberoende tester publiceras, recept ändras, säkerhetsklassningar uppdateras eller prisbilden skiftar markant. Varje större datapunkt triggar omräkning av totalpoäng och prisvärde. Allt material faktakollas och redaktionellt granskas före publicering och vid varje uppdatering.
Köpguide: så väljer du rätt tjärlösare
Tjärstänk och asfaltprickar fastnar snabbt på svenska vägar, särskilt efter saltning och varma sommardagar. Rätt tjärlösare sparar tid och lack, men fel val kan lösa upp skydd, lämna fläckar eller ge onödiga risker. Här är allt du behöver för att välja tryggt och träffsäkert.
Välj rätt typ av tjärlösare för ditt underlag
Det finns i huvudsak tre typer av tjärlösare: lösningsmedelsbaserade (petroleum/nafta), citrus-/esterbaserade och vattenburna emulsioner. Valet påverkar hur snabbt tjäran löses, hur mycket de påverkar vax/keramiska skydd och hur de beter sig på plast, gummi och folie (PPF/vinyl).
I svensk vardag fungerar lösningsmedelsbaserat bäst på hård, gammal tjära och asfaltprickar, medan citrus och vattenburet är skonsammare men kräver längre verkningstid.
- Lösningsmedelsbaserad: Snabb på asfalt/tjära; kan degradera vax/sealant snabbt.
- Citrus-/esterbaserad: Mildare doft; längre verkningstid; bra på nyare stänk.
- Vattenburen emulsion: Mest skonsam mot plast/gummi; kräver ofta upprepad applicering.
- Gel vs spray: Gel hänger kvar på vertikala ytor; spray täcker snabbt stora paneler.
- pH-neutral: Skonsam mot lack; påverkar inte pH-känsliga ytor, men det är lösningsmedlen som gör jobbet.
Tips: Köp två typer om du ofta kör motorväg – en snabb lösningsmedelsbaserad för svår tjära och en mildare citrus för underhåll mellan större tvättar.
Säkerhet, CLP-märkning och skyddsutrustning
Tjärlösare är kemiska produkter som kan vara brandfarliga och irriterande. Lär dig läsa etiketten (CLP) och använd enkel skyddsutrustning. CLP-piktogram och H-fraser berättar om brandrisk, hud- och ögonirritation samt skadlighet för vattenmiljön. Se översikt om CLP hos EU:s kemikaliemyndighet (ECHA) och första hjälpen-råd hos Giftinformationscentralen.
Förstå etiketten (CLP)
Etiketten ska ange signalord, faropiktogram och H-/P-fraser. Dessa avgör hur du använder och förvarar produkten.
- Signalord: “Fara” (högre risk) eller “Varning”.
- Vanliga H-fraser: H226 (brandfarlig vätska), H315 (irriterar huden), H411 (giftigt för vattenlevande organismer).
- Flampunkt: Välj gärna ≥ 24–30 °C för lägre antändningsrisk i varma garage.
- P-fraser: P102 (förvaras oåtkomligt för barn), P273 (undvik utsläpp i miljön), P501 (avfallshantering).
Köpråd: Föredra produkter med tydlig CLP-märkning, läsbar flampunkt och komplett säkerhetsdatablad (SDS) via QR-kod eller länk.
Personlig skyddsutrustning i praktiken
Enkla, billiga skydd minskar risker och luktbesvär utan att sinka jobbet.
- Handskar: Nitril 0,2–0,4 mm; byts efter 30–60 min användning.
- Ögonskydd: Täta glasögon vid sprayanvändning i blåst eller trånga utrymmen.
- Ventilation: Öppen port/utomhus; undvik källare utan frånluft.
- Hudskydd: Tvätta händerna, använd parfymfri barriärkräm vid känslig hud.
Tips: Håll en 1–2 liters pumpflaska vatten med lite bilschampo bredvid – skölj stänk på huden direkt.
Kompatibilitet med lack, folie och lackskydd
Fel tjärlösare kan förkorta livslängden på vax, sealant eller keramisk coating. PPF och matt lack kräver extra omsorg eftersom glansförändringar och kanthöjningar kan uppstå om medlet kryper in under filmen.
Testa alltid på en liten, dold yta. Räkna med att stark lösningsmedelsbaserad tjärlösare minskar beading och skyddskänsla – planera att toppa skyddet efteråt.
- Vax/sealant: Kan försvagas efter 1 användning; toppa med spraysealant.
- Keramisk coating: Tål ofta 1–2 min verkningstid; skölj noggrant.
- PPF/vinyl: Välj gel/citrus; undvik att blöta kanter rikligt.
- Matt lack: Undvik gnugg; badda och skölj – ingen polerande rörelse.
- Rå plast/gummi: Kan svälla/blekna; använd maskering eller kort verkningstid.
Köpråd: Har du PPF eller matt lack? Prioritera produkter märkta “safe for PPF/wraps” och välj gel som inte rinner in under kanter.
Prestanda: verkningstid, temperatur och applicering
Prestanda påverkas starkt av temperatur, luftfuktighet och hur ytan förbehandlats. En varm sommardag kräver kortare verkningstid och skuggig plats, medan vintertjära ofta behöver längre tid och mer produkt.
Applicera på torr smuts för bästa lösningseffekt. Följ tillverkarens spann, men använd sunt förnuft: hellre två korta appliceringar än en lång.
- Verkningstid: 1–3 min (sommar), 3–7 min (vinter). Låt aldrig torka in.
- Temperaturspann: 5–25 °C; undvik sol och varma paneler (>30 °C).
- Applicering: Lågtrycksspruta för stora ytor; mikrofiberapplikator för precision.
- Avspolning: Högtryck 100–130 bar på avstånd 30–50 cm.
- Eftertvätt: Schamponera för att neutralisera och ta bort rester/film.
Tips: Välj produkt med tydligt angiven maximal verkningstid och instruktionspiktogram – det minskar risken för intorkning.
Miljö och avfall: så hanterar du rester och tvättvatten
Många tjärlösare innehåller flyktiga organiska ämnen (VOC) och kan vara skadliga för vattenlevande organismer. Tvätta helst i gör-det-själv-hall/biltvätt med oljeavskiljare; spill och rester ska hanteras som farligt avfall. Se Naturvårdsverkets vägledning om hushållens farliga avfall: naturvardsverket.se.
- Plats: Undvik gatutvätt – välj anläggning med oljeavskiljare.
- Trasa/pads: Låt torka i ventilerat utrymme; lämnas som farligt avfall på ÅVC.
- Överbliven produkt: Lämnas i originalförpackning till ÅVC (inte i hushållssoporna).
- Förpackning: Tom, urdroppad plastflaska kan ofta materialåtervinnas – kolla lokala regler.
- Dosering: Använd minimalt – punktapplicering minskar både VOC och kostnad.
Köpråd: Välj produkt med återvinningsbar flaska och tydliga P-fraser om avfallshantering; bonus om tillverkaren erbjuder påfyllning i butik.
Förpackning, hållbarhet och literpris
Förbrukning per bil varierar 50–150 ml. Större förpackning ger lägre literpris men kräver säker förvaring. Kolla bäst före och flampunkt – en högre flampunkt förenklar lagring i varmare förråd.
| Format | Typisk användning (ml/bil) | Pris (kr/L) | Kostnad per bil (kr) | Flampunkt |
|---|---|---|---|---|
| RTU spray 500 ml | 80–120 | 180–260 | 14–31 | ≈ 23–30 °C |
| RTU 1 L | 70–100 | 140–200 | 10–20 | ≈ 24–35 °C |
| Koncentrat 1:1 | 50–90 | 220–320 (före spädning) | 6–14 | Varierar (se SDS) |
| Gel 1 L | 60–100 | 200–300 | 12–30 | Ofta >30 °C |
Tips: Tvättar du 1–2 ggr/mån? En 1-liters RTU med bra munstycke ger lägsta kr/bil utan spill.
Steg-för-steg: så använder du tjärlösare säkert
Följ en enkel rutin för att få bort tjära effektivt utan att skada lack eller skydd.
- Förbered: Parkera i skugga, kall bil. Ta på nitrilhandskar/ögonskydd.
- Förspola lätt: Ta bort löst grus, låt panelerna bli torra igen.
- Applicera: Spraya punktvis på prickar (nedre halvan först). Undvik bromsar/däck.
- Verka: 2–5 min – torka aldrig in. Mjuk borste kan användas på plastinnerskärmar.
- Skölj: Högtryck på avstånd, nerifrån och upp för att få med allt.
- Schamponera: Ta bort filmlager och lösningsmedelsrester.
- Skydda: Toppa med spraysealant/vax; särskilt efter stark tjärlösare.
Köpråd: Välj produkt med munstycke som ger justerbar stråle till fin dimma – minskar åtgång och ger jämn täckning.
Tillbehör som gör jobbet enklare
Rätt tillbehör sparar 10–15 minuter per tvätt och minskar risken för fläckar. Undvik starka borstar på lack – låt kemin göra jobbet.
- Mikrofiberdukar: 3–5 st, kort lugg, dedikerade för lösningsmedel.
- Skumapplikator/foam block: För kontrollerad punktapplicering.
- Lågtrycksspruta (PE/PTFE-packningar): Tål lösningsmedel bättre än standard PET.
- Detaljborste (mjuk): För plastinnerskärmar och svåråtkomliga hörn.
- Absorbent/tråg: För att fånga upp dropp i garage.
Tips: Prioritera sprutor med Viton-/EPDM-packningar – de håller längre med lösningsmedel.
Vanliga misstag – och vad de kostar dig
Några typiska fel leder till onödiga repor, matthet eller skyddsförlust. Känn igen dem och undvik dem från start.
- Intorkning i sol: Kan ge fläckar och mattning; kräver polering för att återställas.
- För lång verkningstid: Ökar risk för randmärken och påverkan på vax/coating.
- Fel yta: På varma bromsar/däck kan gummi svälla och bromsbelägg kontamineras.
- Blanda kem: Spraya inte alkalisk avfettning direkt ovanpå – neutralisera med schampo först.
- Inga skydd: Torra händer spricker; sämre grepp ökar risken att tappa verktyg mot lacken.
Köpråd: Om du är nybörjare – köp en tjärlösare med kort rekommenderad verkningstid (1–3 min). Den är mer förlåtande.
Så får du ut mest av tjärlösaren
Tjärlösaren löser snabbt asfalt, kåda och klibbigt vägsmuts från många ytor. Med rätt metod blir jobbet både skonsamt och effektivt. Här är praktiska sätt att använda den hemma, på vägen och på jobbet utan onödig gnuggning eller risk för märken.
Bilens lack och fälgar
Asfaltprickar och kåda fastnar lätt bakom hjulhusen, på trösklar och på fälgar. Tjärlösaren löser klibbet så att smutsen släpper utan hårt tryck. Arbeta alltid på sval, ren yta för bästa effekt och minsta risk för märken.
- Spraya på kall lack och låt verka 2–5 minuter.
- Arbeta med mjuk mikrofiberduk längs med panelerna.
- Undvik bromsskivor och varma ytor.
- Skölj noga och handtvätta efteråt med bilschampo.
- Försegla med vax eller sealant för enklare framtida tvätt.
Resultatet blir en slät yta som är lättare att hålla ren och som återfår glans. Mindre gnugg minskar risken för mikrorepor.
Steg-för-steg för envis asfalt på bilen
När asfaltprickarna sitter hårt gäller metod. Följ en enkel process så undviker du onödig friktion och får ett jämnt resultat även på utsatta zoner.
- Skölj och grovtvätta för att få bort lös smuts.
- Torka lätt så medlet inte späds ut av vatten.
- Applicera tjärlösaren rikligt på prickarna.
- Låt verka tills prickarna mörknar och ”blöder”.
- Torka bort med ren duk utan tryck.
- Eftertvätta och lägg skydd för längre hållbarhet.
Med denna ordning får du maximalt lyft med minimal ansträngning. Lacken blir ren, jämn och redo för skydd.
Cykel, barnvagn och elsparkcykel
Kåda, fett och asfaltsstänk fastnar på ramar, skärmar och plastdetaljer. Tjärlösaren löser klibbet även i trånga skarvar. Arbeta punktvis för att undvika komponenter som inte ska avfettas, såsom bromsbelägg och remmar.
- Täck bromsskivor och belägg innan behandling.
- Applicera på duk eller tops för precisionsrengöring.
- Jobba sektion för sektion och skölj efter varje del.
- Plastdetaljer: kort verkningstid och snabb avtorkning.
- Avsluta med lätt smörjning där det behövs.
Vagn, cykel och sparkcykel rullar lättare och ser fräschare ut. Målade och plastade ytor behåller finishen när du jobbar kontrollerat.
Hemma: altan, grill och stenplattor
I hemmet kan tjärlösaren ta tjärstänk, kåda och oljiga ränder på hårda, tåliga ytor. Testa alltid på en dold punkt först. Undvik öppna, obehandlade träytor och känsliga lacker om du är osäker.
- Altanräcken: punktbehandla kåda från barrträd.
- Grillens ytterhölje: lös sot- och fettstråk skonsamt.
- Stenplattor: ta bort bitumenstänk nära infarter.
- Metallräcken: rengör tejprester utan repor.
- Skölj alltid med varmt vatten och milt rengöringsmedel.
Du får rena ytor utan högtryck på maxläge. Kontrollerad punktinsats spar tid och material.
På jobbet: verktyg, truckar och portar
I verkstad, lager eller kontor byggs klibb upp på plast, metall och gummi. Tjärlösaren löser rester snabbt och minskar stillestånd. Arbeta ventilerat och applicera helst på duk för kontroll.
| Objekt | Problem | Lösning med tjärlösare |
|---|---|---|
| Verktygshandtag | Kåda och fett | Spraya på duk, torka av, skölj med såpvatten. |
| Truckstötfångare | Asfaltrester | Låt verka kort, lossa med mjuk borste, skölj. |
| Lastportars plåt | Tejprester och tjärstänk | Fukta, skrapa försiktigt med plastskrapa, torka rent. |
| Kontorsstolshjul | Gummi och smuts | Applicera på tops, rotera hjulet, torka och eftertvätta. |
Resultatet blir renare utrustning och smidigare drift. Mindre friktion och kladd innebär färre avbrott i arbetet.
Resor och textil: husbil, takräcke och skor
På resande fot samlas insekter, asfalt och kåda på front, takbox och hållare. Tjärlösaren hjälper även vid punktfläckar på tåliga textilier och skor. Testa alltid först och arbeta med liten mängd på duk.
- Husbilens front: lös insektsfilm och vägsmuts skonsamt.
- Takräcke och box: ta bort tjärstänk och tejprester.
- Cykelhållare: rengör klämmor utan att torka ut gummi.
- Skosulor: punktbehandla asfaltfläckar.
- Kläder: prova på dold söm och skölj direkt efteråt.
På resande fot
Behandla kall yta i skugga på mack eller camping. Använd separata dukar för lack och plast. Skölj alltid noggrant innan du kör vidare.
Textil och skor
Applicera på trasa, dutta på fläcken och arbeta utifrån och in. Skölj med ljummet vatten och mild tvål. Avsluta med normal tvätt vid behov.
Med rätt punktinsats håller du fordon och utrustning fräscha under hela resan. Mindre kladd gör packning och uppackning betydligt enklare.
Tänk på detta innan du köper tjärlösare
Tjärlösare kan effektivt ta bort asfaltstänk och vägfilm, men fel val eller användning kan skada lack, plast och miljö. Innan köp bör du förstå innehåll, risker och hur produkten hanteras säkert. Här är viktiga fallgropar och hur du undviker dem.
Kemikalieinnehåll och märkning
Tjärlösare bygger ofta på starka lösningsmedel. De kan vara brandfarliga, hudirriterande och miljöfarliga. Läs etiketten noga och jämför säkerhetsdatablad. CLP-märkning ger vägledning om risker och skydd.
| Vanlig beståndsdel | CLP-risk | Kommentar |
|---|---|---|
| Heptan/alifatisk nafta | Brandfarlig (GHS02), H226 | Snabb avdunstning; kan torka ut gummi och plast. |
| Xylen/aromater | Hudirritation (H315), ångtoxicitet (H332) | Effektiv men tuff mot känsliga ytor. |
| D-limonen (citrus) | Allergen (H317), miljöfarlig (GHS09) | Luktar fräscht men kan ge kontaktallergi. |
| Isopropanol | Brandfarlig (GHS02) | Blandas ofta för snabb avfettning. |
Välj produkter med tydlig CLP-märkning och läs Kemikalieinspektionens råd. Undvik onödigt starka aromater för hemmabruk.
Risk för lack- och plastskador
Fel tjärlösare kan matta klarlack, lösa mjukgörare eller missfärga plast och dekaler. Kalla och varma ytor beter sig olika och ökar risken för flammighet.
- Känsliga ytor: olackerad plast, gummi, polykarbonat, wrap/PPF, matt lack, krom.
- Långa verkningstider kan ge skuggor eller mjuk yta.
- Stark mekanik på mjukad tjära kan repa.
Gör alltid punktprov, kort verkningstid och skonsam metod. Skölj och neutralisera med mild bilschampo efteråt.
Brandsäkerhet och förvaring
Många tjärlösare är mycket brandfarliga. Ångor kan tända på avstånd. Fel förvaring ökar riskerna hemma i garaget.
- Använd i god ventilation, bort från tändkällor och glödheta ytor.
- Förvara svalt, upprätt och tätt tillsluten i originalförpackning.
- Undvik sprutdimma; applicera kontrollerat på duk.
- Håll borta från barn och husdjur.
- Impregnerade trasor kan självantända; hantera separat.
Följ etikettens brandråd och ha en lämplig brandsläckare i närheten vid arbete i garage.
Miljö och avfall
Spill, tvättvatten och använda trasor räknas ofta som farligt avfall. Fel hantering kan skada avlopp och natur. Kommunernas regler varierar.
Spill och tvättvatten
Tvättvatten med lösningsmedel ska inte till dagvattenbrunn. Använd helst gör-det-själv-hall med oljeavskiljare, särskilt vintertid när avrinning går till dagvattennät.
Trasor och tomma förpackningar
Trasor indränkta i lösningsmedel kan självantända och ska lämnas som farligt avfall. Tomma förpackningar med resthalt ska också lämnas in.
- Samla trasor i tät, brandsäker behållare.
- Lämna farligt avfall på återvinningscentral.
- Följ lokala instruktioner för hushållsavfall.
Läs mer hos Naturvårdsverket om farligt avfall och följ din kommuns anvisningar.
Hälsa och personlig skyddsutrustning
Ångor och stänk kan irritera ögon, hud och luftvägar. Allergier förekommer, särskilt av citrusbaserade ämnen. Skydda dig vid applicering och avtorkning.
- Nitrilhandskar och stänkskyddsglasögon.
- Arbeta utomhus eller med effektiv ventilation.
- Undvik aerosoler; spraya i trasa, inte i luften.
- Tvätta hud direkt efter kontakt; byt nedstänkta kläder.
Vid stänk i ögon eller kraftig exponering, skölj länge och kontakta Giftinformation eller sjukvård vid behov. Stoppa användning vid symptom.
FAQ om tjärlösare
Vilken tjärlösare är bäst för bilens lack?
För hårda asfaltfläckar fungerar en lösningsmedelsbaserad tjärlösare bäst, särskilt i kallt klimat. Citrusbaserad tjärlösare luktar mildare och är skonsammare, men kräver ofta längre verkningstid. Välj produkt märkt säker för klarlack och med tydliga specifikationer (pH och verkningstid). För keramiskt skyddade bilar, välj tjärlösare med “coating safe” på etiketten och testa alltid på liten yta innan full applicering.
Hur använder man tjärlösare på lack utan att skada skyddet?
Arbeta på kall, ren yta i skugga. Spraya tjärlösare torrt på fläckar, låt verka enligt etikett (ofta 2–7 minuter), hjälp vid behov med mjuk mikrofiberduk och skölj noga. Använd inte tjärlösare på varma ytor eller i direkt sol. Enligt specifikationer kan tjärlösare försvaga vax/sealant, så återapplicera skydd efter tvätt för att bibehålla glans och avrinning.
Tar tjärlösare bort flygrost eller behövs järnreaktor?
Nej, tjärlösare löser tjära, asfalt och limrester men inte järnpartiklar (flygrost). För flygrost behövs en järnreaktor/iron remover. Rekommenderad ordning är: förtvätt, tjärlösare, skölj, järnreaktor, skölj och därefter handtvätt. Enligt etikett/specifikationer kan kemierna användas i följd, men blanda inte produkter samtidigt på ytan.
Är tjärlösare säker på foliering, plast och krom?
Enligt etikett/specifikationer är många tjärlösare säkra på lack, glas och krom, men vissa kan påverka matt wrap, PPF och obehandlad plast. Testa alltid tjärlösare på en undanskymd yta först. Förkorta verkningstiden på känsliga material och skölj snabbt. Undvik gummi- och polykarbonatdetaljer om etiketten avråder.
Hur ofta ska man använda tjärlösare på bilen?
Använd tjärlösare vid behov, inte varje tvätt. I nordiskt väglag behövs tjärlösare ofta 2–6 gånger per år, beroende på körsträcka och vägförhållanden. Ser du svarta prickar som inte lossnar med schampo är det dags. Efter frekvent användning av tjärlösare, återställ lackskyddet för att behålla glans och avrinning.
Fungerar miljövänlig citrusbaserad tjärlösare lika bra som lösningsmedelsbaserad?
I oberoende tester presterar lösningsmedelsbaserad tjärlösare snabbare på tjock tjära i låg temperatur, medan citrusbaserad tjärlösare fungerar bra på lättare smuts och inomhus tack vare mildare doft. Prioriterar du miljö, välj biologiskt nedbrytbar tjärlösare och ge längre verkningstid. Kontrollera säkerhetsdatablad och märkning för att jämföra innehåll och riskfraser.
Behöver man vaxa bilen efter att ha använt tjärlösare?
Ja. Tjärlösare kan delvis ta bort vax och försvaga sealant. Efter att du använt tjärlösare och avslutat tvätten, applicera ett nytt skydd som spray‑sealant eller våtvax. Har bilen keramisk coating räcker oftast en toppning/SiO2‑spray enligt tillverkarens specifikationer. Det återställer glans och gör framtida rengöring med tjärlösare effektivare.
Var köper man en bra tjärlösare i Sverige?
Du hittar tjärlösare hos bilvårdsbutiker, byggvaruhus och e‑handlare. Jämför tjärlösare på literpris, koncentration och specifikationer (pH, verkningstid, materialkompatibilitet). Välj produkter med tydlig CLP‑märkning och tillgängligt säkerhetsdatablad. Läs omdömen för verklig prestanda och köp rätt sprayer/munstycken för att applicera tjärlösare jämnt och sparsamt.
Vad gör jag om tjärlösare lämnar fläckar eller dimma på lacken?
Skölj omedelbart och tvätta med pH‑neutralt schampo. Om slöjan kvarstår, polera lätt med fin polish och skydda ytan. Enligt specifikationer orsakas detta ofta av för lång verkningstid eller varm yta. På porös plast kan tjärlösare ge flammighet; återfetta med plastförnyare. Följ alltid etikettens tider och arbeta i skugga.
Kan man använda tjärlösare på fälgar och i motorrum?
Ja, tjärlösare fungerar på fälgar och i motorrum för asfalt- och limrester. Använd tjärlösare på kalla ytor, undvik heta bromsar och känsliga etiketter. Spraya lokalt, låt verka enligt etikett och skölj rikligt. På obehandlad aluminium eller eloxerad finish: testa först och förkorta verkningstiden för att minimera risk.
Kan jag använda kallavfettning istället för tjärlösare när bilen är täckt av vintervägsalt?
kallavfettning löser salt, olja och lättare asfalt, men saknar ofta de lösningsmedel som krävs för att snabbt bryta ner tjock tjära, så den ersätter inte en dedikerad tjärlösare fullt ut. För bästa resultat lägg kallavfettning som förtvätt, skölj, applicera tjärlösare på kvarvarande prickar och avsluta med handtvätt; då minimerar du risk för skador och sparar produkt.
