Stort test av
Spolarvätska

Spolarvätska test: 5 val som ger klar sikt i kyla och smuts

Obersvera att vi kan få provision via återförsäljarlänkar. Inga varumärken betalar för våra omdömen.

Spolarvätska bäst i test

9,5 / 10

Spolarvätska Adproline Koncentrerad Spolarvätska

Till butik

9,1 / 10

Spolarvätska Lasol Sommar

Till butik

8,5 / 10

Spolarvätska (koncentrat) Dodo Juice Spirited Away, 500 Ml

Till butik

Spolarvätska håller vindrutan ren från saltstänk, vägdamm, slask och envisa insekter så att sikten är trygg i vardagen. På E4:an en mörk novemberkväll, eller under vårsolen när pollen täcker rutan, är en bra blandning skillnaden mellan stress och lugn. När skvättar och smuts bygger på – visst vill du bara kunna trycka och se klart?

Ett vanligt misstag är att köra vidare på sommarvätska när temperaturen sjunker eller späda koncentrat lite på känsla. Resultatet kan bli kladd, dålig avrinning och i värsta fall frusen spridare. Lösningen är att matcha säsong och uppgiven fryspunkt, följa blandningsangivelser och välja vätska som löser salt, asfaltfilm och insekter utan att lämna hinna.

För att ringa in de bästa alternativen väger vi samman oberoende tester, verifierade kundomdömen och teknisk produktdata, redaktionellt granskat för svenska vägar, väder och bilparker. Vi tittar på rengöringsförmåga, materialkompatibilitet, lukt och totalekonomi över säsong. Helhetsbilden gör att Spolarvätska Adproline Koncentrerad Spolarvätska framstår som bästa valet just nu.

De bästa Spolarvätskorna 2025

1. Bäst i test: Spolarvätska Adproline Koncentrerad Spolarvätska (Betyg: 9,5 / 10)
2. Bästa miljövalet: Spolarvätska Lasol Sommar (Betyg: 9,1 / 10)
3. Bästa premiumvalet: Spolarvätska (koncentrat) Dodo Juice Spirited Away, 500 Ml (Betyg: 8,5 / 10)
4. Bästa billiga: Koncentrerad Spolarvätska -65° Autodude, 1000 Ml (Betyg: 7,9 / 10)
5. Bästa vattenavvisning: Spolarvätska Angelwax Clarity, 1000 Ml (Betyg: 7,1 / 10)

Så här har vi gjort vårt test om spolarvätska

Vi sammanställer oberoende tester, verifierade omdömen och teknisk produktdata för att bedöma spolarvätska utifrån svenska förhållanden med kyla, vägsalt och varierande säsonger.

Så samlar vi in data

Vi kartlägger mätvärden och slutsatser från oberoende laboratorietester och jämför dem med större mängder verifierade användaromdömen. Därefter kompletterar vi med tillverkares produktblad, säkerhetsdatablad och certifieringar för att säkerställa specifikationer och lagkrav.

• Oberoende tester: fryspunkt och kristallisering, rengöringsförmåga över tid, samt kvalitativa slutsatser om sikt, rester och materialpåverkan.
• Verifierade omdömen: vi filtrerar bort brus via tidsmönster (säsong), volymtrösklar och “verifierat köp”, samt läser textinnehåll för rapporter om doft, strimmor och munstyckskloggning.
• Produktdata: basalkohol, koncentrat/RTU, deklarerad fryspunkt, blandningsanvisningar, säkerhetsdatablad (SDS), miljömärkningar, CLP-klassning och garanti/ansvarsutlåtanden.

Vi prioriterar svenska källor där det finns relevans.

Vad vi väger in i just spolarvätska

I svenska vinterförhållanden är pålitligt frostskydd och rengöringsförmåga avgörande för trafiksäker sikt, medan sommarbruk ställer krav på insekt- och filmrengöring utan rester. Samtidigt måste spolarvätska vara skonsam mot material och följa miljö- och säkerhetsregler. Prisvärdet jämförs rättvist genom att normalisera till färdig brukslösning vid en definierad fryspunkt.

Viktningen speglar trafiksäker sikt i kyla och smuts som det viktigaste, med god balans mot miljö/säkerhet och praktiska aspekter; prisvärdet jämförs rättvist först efter att funktion och säkerhet är uppfyllda.

Så normaliserar och jämför vi

Alla mätbara data konverteras till en 0–100-skala; värden där lägre är bättre (t.ex. fryspunkt i °C) inverteras så att högre poäng alltid betyder bättre. Prisvärdet normaliseras som kr per liter färdig brukslösning vid −18 °C, oavsett om produkten är koncentrat eller färdigblandad. Modell- och receptuppdateringar följs via EAN/GTIN, batch- eller versionsangivelser och hanteras som separata dataposter tills likvärdighet kan styrkas.

• Skalor: alla delmått mappas linjärt eller stegvis till 0–100 och vägs enligt tabellen.
• Prisvärde: kr/l färdig brukslösning vid −18 °C (standardiserad blandning för koncentrat).
• Omdömeskvalitet: tidsviktning (senaste säsong väger mer), “verifierat köp” och analys av textinnehåll för relevanta problem/beröm.

Urval och exkludering

Vi inkluderar produkter som tydligt anger fryspunkt och blandningsförhållanden samt har tillräckligt med data för jämförelse i svenska förhållanden. Produkter måste finnas på den svenska marknaden med normal lagerstatus under aktuell säsong.

• Inkluderas: tydliga specifikationer, relevans för Sverige, normal lagerstatus hos större återförsäljare.
• Exkluderas: utgångna/receptbytta modeller utan spårbarhet, låg datatäckning, uppenbara kopior, eller produkter som inte uppfyller gällande kemikalielagstiftning.

Begränsningar och transparens

2–4 sakliga punkter. Här ska du uttryckligen nämna att vi inte gör egna laboratoriemätningar i denna genomgång (som en tydlig punkt här – inte i första meningen).

• Metodomfång: inga egna laboratoriemätningar; vi sammanställer extern, verifierbar information.
• Datadynamik: pris, recept och lagerstatus ändras över tid och kan avvika från testtillfället.
• Variation: batcher/revisioner kan skilja egenskaper, och egen utspädning (vattenkvalitet/hårdhet) påverkar resultat.

Affiliatelänkar påverkar inte rangordningen. Läs mer: Om våra tester.

Uppdateringar och kvalitetssäkring

Sidan om spolarvätska ses över minst två gånger per år (inför vinter- och sommarsäsong) eller oftare vid nya oberoende tester, receptändringar, större prisförändringar eller återkallelser. Varje uppdatering triggar omräkning av poäng och prisvärde enligt metoden ovan. Allt innehåll faktagranskas och redaktionellt kvalitetssäkras före publicering.

Köpguide: så väljer du rätt spolarvätska

Rätt spolarvätska gör skillnad för sikt, säkerhet och slitaget på bilens system. Titta inte bara på priset – välj fryspunkt efter klimat, rätt typ för säsong och ett innehåll som är säkert för både dig, bilen och miljön.

Välj fryspunkt efter klimat och parkering

Fryspunkten är avgörande i Sverige. Utgå från kallaste natt-temperatur där du kör, och om bilen står i garage eller ute. Tänk också på att spolarmunstycken och slangar sitter utsatt – vätskan kan frysa där först.

Köpråd: Välj alltid en fryspunkt som är 5–10 °C lägre än prognosens kallaste nätter – det ger säkerhetsmarginal mot fartvind och avkylning.

Koncentrat eller färdigblandad – vad lönar sig?

Koncentrat är billigare per liter och spar plats, men kräver rätt spädning. Färdigblandad är bekvämt och minskar risken för felmarginaler, särskilt när temperaturen skiftar snabbt.

• Pris per liter bruksfärdig: koncentrat ofta 8–18 kr/l (utspädd), färdigblandad 15–35 kr/l.
• Plats: en 2 l koncentrat kan ge 4–8 l bruksfärdig vätska.
• Precision: färdigblandad säkrar angiven fryspunkt; koncentrat kräver noggrann mätning.
• Vattenkvalitet: använd avjoniserat vatten vid spädning för att undvika kalk i munstycken.
• Flexibilitet: koncentrat kan anpassas vid väderomslag.

Tips: Kör du lite och vill slippa spädning – välj färdigblandad. Kör du mycket eller i växlande klimat – köp koncentrat och en måttkanna.

Alkoholtyp och tillsatser – det här betyder innehållet

Spolarvätska bygger på alkohol (för frysskydd) och tensider (för rengöring). I EU är metanol i spolarvätska kraftigt begränsat på grund av allvarliga hälsorisker – välj produkter baserade på etanol eller isopropanol.

• Etanol: bra allround, något mildare lukt.
• Isopropanol (IPA): hög avfettning, kan dofta starkare.
• Metanol: undvik – EU-restriktion till max 0,6 vikt% i spolarvätska på grund av toxicitet (ECHA/REACH restriktioner).
• Tensider: avgör hur väl insekter, salt och smuts löses.
• Tillsatser: avhärdare mot kalk, antiskum, färg och doft (kan innehålla allergener).

Köpråd: Läs innehållsförteckningen – välj etanol/IPA-baserad vätska och undvik starkt parfymerade produkter om du är doftkänslig.

Sommarspolarvätska vs vinterspolarvätska

Olika säsonger kräver olika egenskaper. Sommarvarianter saknar frysskydd men löser insekter bättre, vintervarianter har lägre fryspunkt och antividhäftning mot slask och salt.

Sommarspolarvätska

Avsedd för >0 °C. Har kraftigare tensider och enzymer/citrus för insekter och trafikfilm.

• Ingen alkohol – fryser kring 0 °C.
• Bra för motorvägskörning i insektsrika områden.
• Kan skumma mer – välj ”antiskum” om du har kameror/sensorer.
• Risk: glömd sommarvätska i oktober kan spräcka behållare/slangar vid frost.

Tips: Byt till vintervätska senast när nattfrostrisk dyker upp i prognosen.

Vinterspolarvätska

Innehåller alkohol för frysskydd och avfettning, samt medel som minskar ishinna på rutan.

• Välj fryspunkt enligt tabellen ovan (−18/−25/−30 °C).
• Löser vägsalt effektivt, men kan lukta mer – vädra kupén.
• Kompatibel med strålkastarspolare (kontrollera etikett: “polykarbonatsäker”).
• Hög fartvind kyler strålarna – ge 5–10 °C extra marginal.

Köpråd: Kör du med strålkastarspolare – välj en vintervätska märkt för plast/”polykarbonat-säker”.

Spädning: så gör du rätt

Fel spädning kan ge isproppar eller onödigt hög alkoholhalt. Följ alltid tillverkarens tabell; blandningar är inte linjära.

1. Kontrollera koncentratets utgångspunkt (t.ex. ”−60 °C koncentrat”).
2. Bestäm önskad fryspunkt (t.ex. −25 °C) och läs motsvarande blandningsförhållande på etiketten.
3. Använd avjoniserat vatten och en graderad kanna.
4. Blanda i dunken först, fyll sedan på bilen via tratt.
5. Spraya 3–5 sekunder för att dra in ny vätska i slangar och munstycken.

• Exempel (illustrativt – följ alltid din etikett): För −25 °C med ”−60 °C”-koncentrat krävs ofta ca 1:1–1:1,3 (koncentrat:vattnen).
• Överdosera inte alkohol i onödan – det ökar lukt och kostnad utan nytta.
• Blanda inte sommar- och vintervätska slumpmässigt; töm hellre först.
• Har du hårt kranvatten? Använd avhärdat/avjoniserat för att undvika kalkavlagringar.

Tips: Märk dunken med din blandning (t.ex. “−25 °C, 1:1, dec 2025”) – då vet du vad som fylls i nästa gång.

Kompatibilitet med bilens system och material

Moderna bilar har kameror, sensorer och strålkastare i plast. Fel kemi kan ge dimmiga strålkastarglas eller avlagringar i munstycken.

• Polykarbonat-säker: leta efter märkning att vätskan är testad för PC-strålkastare.
• pH nära neutralt (ca 6–8) är skonsamt mot lack och gummilister.
• Antikalk/avhärdare förebygger igensatta munstycken.
• Lågt skum för bilar med frontkameror/sensorer.
• Filmer/toning: undvik ammoniakstarka produkter om du har eftermonterad fönsterfilm.
• Doftämnen: kan irritera i kupén – välj oparfymerat om du är känslig.

Köpråd: Har du LED/laserstrålkastare med spolning – välj explicit “strålkastarväska-kompatibel” produkt.

Miljö, hälsa och säkerhet: märkningar och hantering

Spolarvätska är brandfarlig och kan vara hälsoskadlig vid förtäring. Titta på faropiktogram (CLP) och hantera rester som farligt avfall.

• CLP-märkning: lär dig symbolerna för brandfarligt och hälsofara (Kemikalieinspektionen).
• EU-restriktion mot metanol: spolarvätska får inte innehålla metanol över 0,6% w/w (ECHA).
• Förvaring: svalt, upprätt, väl förslutet och utom räckhåll för barn; undvik värmekällor (MSB).
• Avfall: lämna rester som farligt avfall; tom, väl urdroppad plastförpackning kan oftast materialåtervinnas – följ kommunens anvisningar (Naturvårdsverket).
• Ventilation: fyll på utomhus eller med öppen dörr för att minska ångor i kupén.

Tips: Förvara en liten flaska i bagaget, men aldrig i kupén under sommarvärme.

Pris, förpackning och logistik

Räkna på pris per liter bruksfärdig vätska och välj förpackning som är lätt att hälla utan spill i just din bil.

• Prisnivåer: kampanj (färdigblandad) ca 15–25 kr/l; premium/low-odour 30–60 kr/l; koncentrat utspätt ofta 8–18 kr/l.
• Storlekar: 3–5 l dunk, 1–2 l koncentrat, 10 l bag-in-box för flotta/pendlare.
• Hällpip/tratt: minskar spill i trånga motorutrymmen.
• Synlig nivå: genomskinlig dunk med skala underlättar spädning.
• Hållbarhet: oöppnad 2–3 år; öppnad kan förlora alkohol – märk datum och förslut väl.

Köpråd: Saknar dunken pip? Köp en återanvändbar tratt – den tjänar in sig på minskat spill.

Underhåll: fyll rutinmässigt och undvik problem

Rätt underhåll ger klar sikt och färre stopp vid vägkanten. Planera påfyllning före köldknäppar och långa resor.

• Fyllnivå: håll minst halv tank inför längre körning/väderomslag.
• Byte säsong: töm/spraya ur sommarvätska innan första frosten.
• Rengör filter: ta upp silen i behållaren 1–2 ggr/år och skölj rent.
• Munstycken: rensa försiktigt med nylontråd, inte nål som kan skada.
• Testa: spraya på tomgång före avfärd i kyla – säkerställ att strålarna inte fryser.
• Blanda smart: om du måste toppa med mildare vätska, kompensera nästa fyllning med kallare blandning.

Tips: Lägg en påminnelse i kalendern i oktober och mars för säsongsbyte av spolarvätskan.

Så får du ut mest av spolarvätskan

Med några enkla vanor får du renare rutor, längre livslängd på utrustningen och färre irritationsmoment. Här är konkreta sätt att få ut mer av spolarvätskan i bilen, på resan och i vardagen.

Välj rätt blandning för säsongen

Rätt blandning ger klar sikt utan is, smet eller bländande hinna. Anpassa efter väder, så fungerar spridare och torkare friktionsfritt även under skiftande svensk årstid.

Sommar

Sommarblandning löser insekter, pollen och asfalt utan att lämna film. Den minskar gnissel och sparar gummit på torkarbladen under torra, dammiga perioder.

Vinter

Vinterblandning med låg fryspunkt motverkar is i slangar och munstycken. Du får jämn spridning även efter nattfrost och vid snöslask på motorvägen.

• Följ etikettens fryspunkter, till exempel −10 °C, −18 °C eller −25 °C.
• Byt till vinterblandning i god tid när temperaturen pendlar runt nollan.
• Använd inte rent vatten under vintern. Det kan frysa och spräcka slangar.
• Efter saltsäsong: spola igenom systemet och fyll på fräsch sommarblandning.

Med säsongsrätt blandning sparar du tid och slitage. Du minskar risken för streck, stopp och onödiga verkstadsbesök.

Blanda koncentrat säkert och rätt

Koncentrat är ekonomiskt och tar mindre plats. Blanda korrekt så får du samma effekt som färdigblandat, utan spill i bagaget eller garaget.

1. Kolla prognosen och etikettens tabell för rätt blandningstemperatur.
2. Använd ren kanna med lock och en tratt med filter.
3. Häll i vatten först om etiketten inte säger annat. Undvik skum.
4. Mät upp koncentrat noggrant. Följ förhållandet på flaskan.
5. Rör om, märk kannan och förvara svalt och mörkt.
6. Provspraya. Justera vid strimmor, lukt eller för svag isprestanda.

Noggrann blandning ger jämn effekt och skyddar pump och munstycken. Du slipper slam, luktchock och onödig förbrukning.

Snabb städning av glas och speglar hemma och på jobbet

Spolarvätska löser fett och salt utan ränder på utomhusglas. Använd den när vatten och såpa inte finns, till exempel vid entréer, balkonger eller skyltar.

Med en snabb insats ser entré och fönster prydliga ut med minimal ansträngning. Välj rätt duk och arbeta skonsamt för ett randfritt resultat.

Förebygg stopp i munstycken och strålkastartvätt

Smuts, kalk och is kan täppa igen spridare. Enkla rutiner håller flödet jämnt och sparar både torkare och pump i vardagen.

• Fyll via filtertratt för att stoppa grus och fibrer.
• Rikta munstycken försiktigt med nål eller tandpetare.
• Spola igenom systemet varannan vecka, även vid torrväder.
• Byt vätskan om den blivit grumlig eller luktar unket.
• Håll torkarbladen rena med fuktad duk för jämn avtorkning.

Fri spridning gör att varje liter spolarvätska används effektivt. Du får tystare torkare och klar sikt utan stråk.

Packa rätt för resa, cykel och MC

Siktproblem uppstår även utanför bilen. Med ett litet kit hanterar du flugor, salt och vägdamm på visir, lampglas och speglar under resan.

• Ha en 250 ml sprayflaska i dörrfacket eller sadelväskan.
• Lägg en mjuk mikrofiberduk i en återförslutningsbar påse.
• För visir: använd mild sommarblandning och lätt hand.
• Torka i skugga för att undvika ränder och fläckar.
• Välj doftfri variant i tält, stuga eller trånga utrymmen.

Med ett kompakt kit håller du sikt och säkerhet på topp utan krångel. Det tar liten plats men gör stor skillnad i vardagen och på semestern.

Tänk på detta innan du köper spolarvätska

Svenskt klimat skiftar snabbt och fel spolarvätska kan ge sämre sikt, frusna system och onödiga risker. Välj rätt fryspunkt, säker alkoholtyp och tänk på lagring, miljö och kompatibilitet med din bil. Här är vanliga fallgropar och hur du undviker dem.

Fel frysskydd kan frysa munstycken och pump

Om fryspunkten är för hög kan vätskan frysa i slangar och munstycken. Det ger dålig sikt och kan skada pumpen. Anpassa valet efter var och när du kör i Sverige.

1. Vår/höst i söder: minst −10 °C.
2. Normal vinter: −18 till −20 °C.
3. Kallt inland/fjäll: −25 till −30 °C.
4. Resor genom olika zoner: utgå från kallaste sträckan.
5. Späd inte vintervätska vid minusgrader.

Läs etiketten och välj produkt med specificerad fryspunkt. Töm och fyll på rätt vätska när säsongen skiftar.

Alkoholtyp och säkerhet

Spolarvätska innehåller alkohol. Metanol är mycket giftigt och är begränsat i vindrutevätska inom EU (REACH, bilaga XVII). Vid misstänkt förgiftning, kontakta Giftinformation.

Välj produkter utan metanol och vädra vid påfyllning. Förvara åtskilt från drycker och märk upp dunkar tydligt.

Blandning och säsong – undvik inkompatibilitet

Att blanda fel kan ge sämre frysskydd, skum och igensatta munstycken. Tänk på koncentrat, vattenkvalitet och byte mellan säsonger.

Koncentrat vs färdigblandad

Koncentrat kräver rätt spädning. Hårt kranvatten kan ge kalk i munstycken; avmineraliserat vatten minskar risken. Färdigblandad är smidigt men dyrare per liter.

Sommarvätska vs vintervätska

Sommarvätskor har mer insektslösare och mindre frysskydd. Lämnas den kvar vid köldknäpp kan systemet frysa. Byt i tid inför vintern.

• Töm och spola igenom med ny vätska vid säsongsbyte.
• Använd avmineraliserat vatten vid spädning.
• Följ spädningsschema på etiketten.

Planera byten och undvik att “toppa upp” vintervätska med sommarvätska eller tvärtom.

Miljö och märkningar

Onödiga dofter och starka tensider kan påverka miljö och inomhusluft i garage. Välj produkter med tydlig innehållsdeklaration och gärna miljömärkning.

• Föredra Svanen-märkta bilvårdsprodukter när sådana finns.
• Undvik starkt parfymerade varianter.
• Köp refill eller större dunk för mindre plastavfall.
• Spola på avsedd plats, inte rakt i dagvattenbrunn.

Läs etiketten och välj låg-doft, dokumenterat nedbrytbara alternativ. Hantera rester som kemiskt avfall vid behov.

Förvaring, brand och barnsäkerhet

Spolarvätska är brandfarlig och kan vara skadlig vid förtäring. Fel lagring ökar brand- och förgiftningsrisk. Följ säkerhetsråd i hemmet.

• Förvara svalt, upprätt och oåtkomligt för barn.
• Håll borta från värmekällor och öppen låga.
• Använd originalkärl med barnskyddande kork.
• Läs säkerhetsdatablad (SDS) före hantering.
• Se MSB:s råd om brandfarliga vätskor i hemmet: msb.se.

Förvara rätt, ventilera vid påfyllning och ha absorberande material till hands vid spill.

Munstycken, lukt och känslighet

Färgämnen, parfym och kalk kan sätta igen munstycken och ge stark lukt i kupén. Känsliga personer kan reagera på dofter.

• Välj låg- eller oparfymerad vätska.
• Rengör munstycken och filter regelbundet.
• Använd avmineraliserat vatten vid spädning.
• Vid besvär med doft, se råd från vården: 1177.

Testa en liten mängd först. Byt märke om lukt stör, och avkalka munstycken om spraybilden blir ojämn.

Pris, kvalitet och literkostnad

Lågt pris per dunk kan dölja svagt frysskydd eller kräva spädning. Titta på fryspunkt och aktivhalt, inte bara kampanjpriset.

• Jämför literpris efter spädning till din behövda fryspunkt.
• Bedöm doft, rengöringsförmåga och ånglukt.
• Köp inte mer än du hinner använda inom säsongen.
• Bulk kan löna sig i bilpool/familj – dela på dunk.

Räkna på verklig kostnad per användbar liter och välj beprövade produkter med tydliga data.

FAQ om spolarvätska

Vilken spolarvätska ska jag köpa för vinterkörning?

Välj spolarvätska med deklarerad fryspunkt som ligger minst 5–10 °C under lägsta väntade temperatur, t.ex. −25 eller −35 °C enligt etiketten. Vinterspolarvätska bygger oftast på etanol eller isopropanol och bör innehålla medel som motverkar smutsfilm. Undvik produkter utan tydliga specifikationer. Premixad spolarvätska är enklast och minskar risken för felblandning. Doft är en preferensfråga, men påverkar inte prestanda.

Hur blandar man spolarvätska koncentrat till rätt frysskydd?

Följ blandningstabellen på etiketten för din spolarvätska, eftersom koncentration och fryspunkt varierar mellan märken. Exempel: 1:1 med vatten kan ge cirka −18 °C, medan 2:1 (vätska:vän) ofta räcker för höst/vår. Använd helst destillerat eller mjukt vatten för att minska kalkfilm. Kontrollera resultatet med angiven specifikation eller en enkel refraktometer om du vill verifiera fryspunkten.

Är sommarens spolarvätska och vinterspolarvätska samma sak?

Nej. Sommarens spolarvätska prioriterar tensider och insekts-/trafikfilmslösare, medan vinterspolarvätska innehåller alkohol för frysskydd. Du kan blanda dem i nödfall, men blandningen höjer fryspunkten och kan ge sämre rengöring. Byt till rätt spolarvätska vid säsongsskifte och fyll helst på när behållaren är nära tom för att undvika utspädning.

Varför blir vindrutan dimmig eller fet efter spolarvätska?

Det beror ofta på fel spolarvätska, utspädning med hårt vatten, kvarvarande vax/silikon på rutan eller slitna torkarblad. Töm och fyll på rätt spolarvätska, rengör rutan med glasrengöring/IPA och byt blad vid behov. I oberoende tester varierar rengöringsförmågan tydligt mellan spolarvätskor; välj en produkt med dokumenterad borttagning av trafikfilm enligt specifikationerna.

Hur ofta bör man byta spolarvätska i behållaren?

Fyll på spolarvätska löpande, men byt innehållet inför säsong så att frysskydd och rengöring stämmer. Långtidsförvarad spolarvätska kan tappa alkohol genom avdunstning och få sämre fryspunkt. Om doften försvunnit eller rutan blir sämre ren är det läge att tömma och fylla nytt. Kontrollera alltid fryspunkt och användning enligt etiketten.

Är spolarvätska farlig för barn eller husdjur?

Ja. Intag av spolarvätska (ofta etanol/isopropanol) kan ge berusning, kräkning och i större mängd allvarlig påverkan. Förvara spolarvätska oåtkomligt och i originalförpackning. Vid misstänkt förgiftning: kontakta Giftinformationscentralen eller 112 för råd. Källa: Giftinformationscentralen (giftinformation.se) beskriver risker och åtgärder vid exponering av spolarvätska.

Kan man använda spolarvätska i stället för kylarvätska?

Nej. Spolarvätska saknar glykol och korrosionsskydd som krävs i kylsystemet och kan orsaka överhettning, korrosion och skador på motorn. Använd endast kylarvätska som uppfyller fordonstillverkarens specifikationer enligt manualen. Spolarvätska är bara avsedd för vindrutetvättsystemet.

Varför luktar spolarvätska i kupén när jag kör?

Stark lukt av spolarvätska i kupén kan tyda på hög alkoholhalt, fel blandning, läckage i spolarsystemet eller att luftintaget drar in ångor vid spolning. I oberoende tester varierar både avdunstning och doft mellan spolarvätskor. Kontrollera slangar/kopplingar, växla till recirkulation vid kraftig spolning och välj spolarvätska med mildare doft enligt specifikationerna.

Kan jag använda glaspolish tillsammans med spolarvätska för att få bättre resultat på vindrutan?

Att använda glaspolish kan definitivt förbättra synligheten genom att göra vindrutan renare och fri från ränder och smuts. Du kan applicera glaspolish efter att du har använt spolarvätska för en grundlig rengöring. Det är dock viktigt att först se till att vindrutan är helt fri från grus och smuts för att undvika repor när du applicerar glaspolish. Efter att ha använt spolarvätska och rengjort rutan noggrant, applicera en liten mängd glaspolish med en mjuk mikrofiberduk eller en särskild polermaskin designad för glassytor, för att få bästa möjliga klarhet och skydd på din vindruta.