Pallbockar testade: kapacitet, stabilitet och låsmekanismer
Pallbock bäst i test
En pallbock ger tryggt stöd när bilen ska upp, röjsågen ska servas eller släpvagnen måste stå säkert. I garagevärmen en novemberkväll när vinterdäcken ropar, eller på uppfarten en lördag före pendlarveckan, gör ett stabilt par all skillnad. Den tar över vikten så du kan jobba lugnt. Känner du igen behovet?
Ett vanligt misstag är att välja pallbockar som precis klarar bilens tjänstevikt eller som inte når rätt arbetshöjd. Lösningen är att räkna med verklig axelvikt per bock och lägga på säkerhetsmarginal, samt se att höjd och låsning känns stabilt i den nivå du faktiskt arbetar på.
Vårt urval baseras på en sammanvägning av oberoende tester, verifierade kundomdömen och teknisk produktdata. Allt är redaktionellt granskat för svenska förhållanden som klimat, körmönster och typiska garagegolv, liksom säkerhetskrav och tillgänglighet, för att spegla verklig användning. Helhetsbilden gör att Ht-6 Ställpar 12 Ton framstår som bästa valet just nu.
De bästa Pallbockarna 2025
- Bäst i test: Ht-6 Ställpar 12 Ton (Betyg: 9,1 / 10)
- Bästa billiga: P-lindberg Pallbockar (Betyg: 8,8 / 10)
- Bästa premiumvalet: Pela 507645 (Betyg: 8,5 / 10)
- Bästa stabilitet: Bahco Bh33000 (Betyg: 7,9 / 10)
- Bästa 12-ton: P-lindberg Pallbockar 12 Ton (Betyg: 7,1 / 10)
-
1Bäst i testHt-6 Ställpar 12 TonRobusta pallbockar i stål med 12 tons kapacitet. Tre fasta höjdlägen för tungt och säkert stöd vid pallning.Pris från: 1288 :-Till butiken Köp på Nordspex SE
Ht-6 Ställpar 12 Ton är ett tryggt val för den som behöver stabilt stöd under tung utrustning som truckar och maskiner. Styrkan ligger i den robusta stålkonstruktionen, det breda fotavtrycket och tre fasta höjdlägen som gör arbetet förutsägbart, men den begränsade finjusteringen kan göra att man ibland önskar fler nivåer. Vi har utsett den till Bäst i test tack vare kombinationen av bärighet, stabilitet och prisvärde för proffs och avancerade hemmafixare.
Stabilt stöd för tunga lyft – därför sticker den ut
Det första som märks är den massiva stålstommen som står brett isär mot golvet – basen vilar stadigt och ger ett lugnt intryck även när last läggs på. Höjdlägena går i tydliga steg, och när mekanismen låser hörs ett bestämt metalliskt klick som signalerar att allt sitter på plats. I en verkstadsmiljö rullas en maskin upp på domkraft, bockarna positioneras under säkra stödytor och sänks ned tills vikten vilar tungt och jämnt – konstruktionen ruckar inte till, utan står stilla utan svaj.
Funktion och prestanda i praktiken
Med en kapacitet upp till 12 000 kg och justerbar höjd från 242 till 420 mm hanterar Ht-6 Ställpar 12 Ton allt från tyngre fordon till stationära maskiner. Det breda fotavtrycket bidrar tydligt till stabiliteten, särskilt på plana, hårda underlag, och tre fasta höjdlägen gör det snabbt att komma till rätt arbetshöjd utan krångel. Man märker snabbt att detta är byggt för last och säkerhet snarare än kosmetik – fokus ligger på funktion.
Samtidigt finns kompromisser: tre fasta lägen ger snabbhet och pålitlighet, men saknar den finjustering som vissa arbeten kräver. Lägsta höjden på 242 mm kan också bli i högsta laget för låga personbilar, vilket gör modellen mer naturlig i en miljö med högre chassi och tunga applikationer. I vardagen fungerar den bäst när den används parvis på helt plant underlag, i kombination med korrekt domkraft och hjulklossar för ökad säkerhet.
Fördelar:
- 12 tons kapacitet som klarar tung utrustning och fordon
- Brett fotavtryck som ger påtaglig stabilitet vid belastning
- Tre fasta höjdlägen för enkel och snabb inställning
- Höjdspann 242–420 mm som täcker många professionella behov
- Robust stålkonstruktion som tål hårda tag
- Pris från 1288 kr gör den konkurrenskraftig för segmentet
Nackdelar:
- Endast tre höjdlägen – begränsad finjustering
- Lägsta höjden kan vara för hög för låga personbilar
- Kräver helt plant och hårt underlag för att leverera sin fulla stabilitet
Tekniska specifikationer:
🔩 Kapacitet Upp till 12 000 kg 📏 Höjdintervall 242–420 mm 🪜 Höjdlägen 3 fasta lägen 🧱 Material Stål 🦶 Fotavtryck Brett för ökad stabilitet 🚜 Användningsområde Truckar och tunga maskiner 💰 Pris från 1288 kr FAQ:
Är 12 tons kapacitet per bock eller för paret?
Specifikationen anger upp till 12 000 kg. Kontrollera alltid produktmanualen för exakt definition (per bock eller per par) och överskrid aldrig angiven maxlast.
Fungerar den för vanliga personbilar?
Med lägsta höjd på 242 mm fungerar den bäst för högre fordon, SUV:ar och arbetsfordon. För låga bilar kan höjden vara för stor – mät markfrigången innan köp.
Behövs extra utrustning för säker användning?
Använd alltid en godkänd domkraft för lyftet, placera bockarna på ett plant, hårt underlag och komplettera med hjulklossar. Låt aldrig domkraften ersätta bockar vid arbete under fordon.
Vem passar Ht-6 Ställpar 12 Ton för:
Den här modellen passar bäst för verkstäder, lantbruk, industri och avancerade hemmafixare som arbetar med tyngre fordon eller maskiner och prioriterar stabilitet. Den är värd uppmärksamhet för sin kombination av robust stålbygge, höga lastvärden och ett pris från 1288 kr. Om du behöver pålitligt, tungt stöd och kan leva med tre fasta höjdlägen är detta ett tryggt, effektivt val – därför har vi utsett den till Bäst i test.
- Klarar laster upp till 12 000 kg
- Tre fasta höjdlägen för flexibel användning
- Brett fotavtryck ger utmärkt stabilitet vid belastning
- Justerbar höjd från 242 till 420 mm
- Lämplig för truckar och tunga maskiner
-
2Bästa billigaP-lindberg PallbockarFällbara pallbockar med robust konstruktion, utformade för säkert lyft och stöd av fordon. Finns i 2-ton och 6-ton.Pris från: 285 :-Till butiken Köp på P Lindberg
Letar du efter stabila pallbockar som inte tömmer plånboken? P‑lindberg Pallbockar är vårt val till Bästa billiga tack vare enkel hantering, trygg konstruktion och ett pris från cirka 285 kr för ett par. De passar hobbymekanikern och vardagsanvändaren som vill lyfta säkert, men det blir tydligt att kapacitet och finjustering kan sätta gränser vid tyngre fordon eller mer avancerade jobb.
Stabilt stöd till liten kostnad
Stålytorna har en matt, lätt sträv pulverlack som ger grepp när man fäller ut benen. När låssprinten förs genom hålen hörs ett tydligt klick, och det V‑formade toppstödet tar emot lyftpunkten med ett dovt “klonk” när vikten landar. Uppsatta under en personbil står bockarna med brett fotavtryck och låga vibrationer; man märker snabbt att konstruktionen vill minimera gung. Doften av ny lack och en svag metallton är det som brukar möta i verktygsboden. I en typisk användarsituation—oljebyte eller bromsjobb—fälls de ut på några sekunder, skjuts in under tröskel eller ram, låses i ett av de fasta lägena och håller fordonet stilla medan arbetet flyter på.
Funktioner och prestanda i vardagen
Den fällbara designen gör bockarna enkla att stuva undan i hyllan eller bagaget, samtidigt som stålkonstruktionen och det breda basstödet ger förtroende när de väl är på plats. Enligt P‑lindberg finns budgetmodellerna i 2‑ och 6‑tons kapacitet (kapacitet enligt tillverkaren; kontrollera alltid om den avser per bock eller per par). Höjden låses i flera fasta steg—snabbt och robust—men utan finjustering på millimetern. Det fungerar bra för servicepunkter på personbilar, släpvagnar och lättare maskiner där några millimeters differens sällan spelar roll.
Vid användning framträder både styrkor och begränsningar. Stabiliteten upplevs som trygg på hårt, plant underlag, och två bockar ingår per förpackning, vilket gör startsträckan kort för hemmagaraget. Samtidigt kan toppsadelns rena stål slita på känsliga lyftpunkter—en gummipuck eller träkloss är ett praktiskt tillbehör. Höjdintervallen är fasta, så om bilen hamnar precis “mellan två lägen” behöver man ofta anpassa med underlägg. Och medan P‑lindberg också erbjuder 12‑tons bockar för riktigt tunga uppgifter, är den här prisnivån främst avsedd för lättare fordon. Man kan även märka att lacken på kanter får små märken efter ett par användningar, något som är vanligt i den här prisklassen—håll efter med rostskydd vid behov.
Fördelar:
- Prisvärd och lätt att komma igång med — utsedd av oss till Bästa billiga
- Fällbar, kompakt och enkel att förvara
- Brett fotavtryck som ger stabil känsla på hårt underlag
- Tydlig och snabb låsning i fasta höjdlägen
- Finns i 2‑ och 6‑tons varianter enligt tillverkaren
Nackdelar:
- Ingen gummipad i toppstödet — kan märka känsliga lyftpunkter
- Fasta höjdsteg ger mindre finjustering
- Kapacitet och höjd räcker inte alltid för tyngre fordon och högbyggda SUV:ar
- Lacken kan få märken och kräver viss omsorg för att undvika rost
Specifikationer och data:
🧰 Produkt P‑lindberg Pallbockar (budget, fällbara) 🏋️ Kapacitet 2 ton eller 6 ton (modellberoende; enligt tillverkaren) 📏 Höjdintervall Justerbar i fasta lägen (modellberoende; kontrollera produktblad) 🪵 Toppstöd V/U‑format stålsadel, räfflad yta 🔒 Låsmekanism Låssprint genom hål (fällbar modell) 🦶 Fotavtryck Bred bas med korsstag för stabilitet 🧩 Antal per förpackning 2 st pallbockar 🧱 Material Stål, pulverlackad yta 💸 Pris Från ca 285 kr (par, riktpris) 🚗 Rekommenderat användningsområde Personbil, släpvagn, lättare maskiner på hårt och plant underlag 📦 Mått/vikt Ej specificerat (varierar med modell) ℹ️ Övrigt P‑lindberg erbjuder även 12‑tons bockar med fasta lägen (separat produkt) FAQ:
Räcker 2 ton för min bil?
Ofta ja för små till medelstora personbilar, men kontrollera bilens vikt och vad kapaciteten avser (per bock eller per par). Sikta gärna på en säkerhetsmarginal och använd alltid två bockar samtidigt samt hjulklossar.
Kan jag använda pallbockarna på asfalt eller grus?
Bäst resultat fås på hårt, plant underlag (betong/asfalt). På mjuk asfalt en varm dag eller på grus bör du använda tryckfördelningsplattor eller rejäla träskivor under bockarnas fötter.
Funkar de för SUV eller bil med hög markfrigång?
Det beror på höjdintervallet för just din modell. 2‑tonsvarianten kan bli låg för vissa SUV:ar; 6‑tonsvarianten är ofta högre. Mät avståndet till lyftpunkterna och jämför med produktens maxhöjd.
Vem passar P‑lindberg Pallbockar för:
Det här är ett prisvärt val för hemmamekaren som vill ha stabilt stöd för service på personbil, släp eller lättare maskiner. Du får en trygg, enkel och smidig pallbock till låg kostnad, särskilt när förvaringsutrymmet är begränsat. För dig med tunga fordon eller behov av exakt höjdjustering finns bättre alternativ, men för vardagsjobb levererar P‑lindberg mycket nytta per krona—det är därför vi har utsett den till Bästa billiga i vårt test.
- Kompakt design, enkla att förflytta och använda
- Finns i två olika storlekar, 2-ton och 6-ton
- 2 stycken pallbockar per förpackning
- Stabil bas för ökad säkerhet och stabilitet
- Justerbar höjd för fordon i olika storlekar
-
3Bästa premiumvaletPela 507645Pallbock med höjd på 1250-2025 mm för jobb under lyft. Klarar 2 ton. Höjden justeras med trapetsskruv.Pris från: 1615 :-Till butiken Köp på Proffsmagasinet
Pela 507645 är för dig som vill ha lugn i magen när riktigt tunga maskiner ska säkras. De här stålbockarna klarar 12 ton, har tre fasta höjdlägen (242–420 mm) och ett brett fotavtryck som ger trygg stabilitet på verkstadsgolvet. Vi har utsett den till Bästa premiumvalet – även om de fasta stegen kan kännas mindre flexibla i vissa lägen och priset ligger över snittet.
Premiumstabilitet för tung utrustning
Ytan är pulverlackerad med en lätt matt struktur som känns sträv och greppsäker i handen. Svetsarna ligger jämna längs benen och basen står platt mot golvet utan gung. När låssprinten förs genom höjdlägena hörs ett tydligt metalliskt klick, och när lasten sänks ner landar den med ett dovt, kontrollerat “dunk” – bockarna sätter sig och står still. I en typisk situation rullar man in dem under ett lastbilschassi, väljer ett av de tre lägena, säkrar sprinten och låter fordonet vila på den breda basen; rörelserna blir snabbt små och förtroendet växer.
Funktioner och prestanda i praktiken
Den uppgivna kapaciteten på 12 000 kg i kombination med stålram och brett fotavtryck ger en tydlig känsla av säkerhetsmarginal. Tre fasta höjdlägen (242–420 mm) räcker väl för många lastbilar, truckar och maskiner, och färre rörliga delar ger robusthet över tid. Låssprintslösningen är lätt att läsa av visuellt – man ser direkt när sprinten sitter helt igenom – vilket underlättar rutiner för säkerhet i verkstaden.
Samtidigt finns det begränsningar att känna till. Det blir tydligt att maxhöjden 420 mm inte räcker för alla typer av jobb under högre chassin, och de tre fasta lägena kan ibland kännas grova – man kan hamna “mellan två höjder” och behöva komplettera med en godkänd distanskloss. Vikten och formatet gör dem mindre smidiga att flytta ofta. Praktiskt tips: använd alltid två bockar, ställ dem på ett plant och hårt underlag, säkra hjul med klossar och centrera kontaktytan; vill du skydda lack eller ram, lägg en separat godkänd skyddspad eller träkloss ovanpå.
Fördelar:
- 12 tons kapacitet och robust stålkonstruktion ger hög säkerhetsmarginal.
- Brett fotavtryck som står stadigt även under större sidolaster.
- Tre fasta höjdlägen – få rörliga delar och enkel visuell kontroll.
- Pulverlackerad yta med sträv finish som tål verkstadsmiljö.
- Tydlig låssprint med distinkt klickkänsla vid låsning.
Nackdelar:
- Endast tre höjdlägen – mindre finjustering jämfört med steglösa/ratchet-lösningar.
- Maxhöjd 420 mm kan vara i lägsta laget för vissa chassin.
- Relativt tunga och skrymmande att flytta och förvara.
- Prisnivån är högre än enklare alternativ.
Tekniska specifikationer:
🧰 Modell Pela 507645 ⚖️ Kapacitet 12 000 kg (total) 📏 Höjdintervall 242–420 mm 🔒 Höjdlägen 3 fasta (låssprint) 🧱 Material Stål, pulverlackerat 🦶 Bas Brett fotavtryck för ökad stabilitet (exakta mått ej angivna) 🚚 Rekommenderad användning Truckar, lastbilar, tunga maskiner 📦 Antal per förpackning Uppgift ej bekräftad – kontrollera hos återförsäljare 💰 Prisindikation Ca 1 615 kr vid publicering 🛡️ Säkerhet Använd två bockar, plant underlag och hjulklossar FAQ:
Går Pela 507645 att använda till personbilar?
Minimihöjden 242 mm är ofta för hög för många personbilar utan lyft. Den här modellen är främst avsedd för tyngre fordon och maskiner med högre frigång.
Avser 12 tons kapacitet per bock eller per par?
Specifikationer anges olika mellan tillverkare. För säkraste tolkning: utgå från att kapaciteten gäller per par och kontrollera alltid produktens manual/etikett – och fördela lasten jämnt mellan båda bockarna.
Klarar lacken och stålet utomhusbruk?
Pulverlacken ger gott grundskydd, men långvarig exponering för fukt och vägsalt kan orsaka korrosion. Förvara torrt och borsta av smuts; ett tunt korrosionsskydd på kontaktpunkterna förlänger livslängden.
Vem passar Pela 507645 för:
Pela 507645 passar bäst för verkstäder, åkerier, lantbruk och avancerade hemmamekare som prioriterar stabilitet, tydlig låsning och hög bärförmåga vid arbete med truckar och tunga maskiner. Den är värd uppmärksamhet för den som vill minimera risker under tunga lyft och kan leva med att höjdjusteringen sker i tre fasta steg och att maxhöjden är 420 mm. Vill du känna trygghet när många ton vila på stöd – då är detta ett genomtänkt premiumval.
- Robust pallbock med en imponerande maxhöjd på 2025 mm
- Designad för arbete under lyfta fordon eller maskiner
- Imponerande bärkapacitet på 2 ton
- Trapetsskruv möjliggör smidig och säker höjdjustering
- Stabil konstruktion för ökad säkerhet under arbetet
-
4Bästa stabilitetBahco Bh33000Stabil, robust pallbock (säljs i par) med breda fötter och hög säkerhet. Kapacitet för 3 ton. Höjd på 300-435 mm.Pris från: 695 :-Till butiken Köp på Globaltools
För dig som prioriterar trygghet framför krusiduller kan Bahco Bh33000 vara precis rätt val. Vi har utsett den till “Bästa stabilitet” för sin lugna, solida känsla under last och det rimliga priset. Passar hemmamekare och små verkstäder som vill ha robusta pallbockar i ett praktiskt höjdspann utan att krångla till det.
Design och känsla
Bahco Bh33000 ger ett gediget första intryck med pulverlackerat stål i en matt yta som känns sträv nog för bra grepp i handen. Stolpen rör sig i fasta steg och när låsmekanismen tar hörs ett stumt, förtroendeingivande klick. Sadelns yta är lätt räfflad och möter bilens lyftpunkter utan glid; när bilen sänks ner landar vikten med en kort, dämpad ton och bocken står still – de breda fötterna sprider lasten och fotavtrycket känns stabilt även på garagegolv. I en typisk scen lyfter man ena sidan av bilen, placerar bocken under en markerad lyftpunkt, höjer till nästa steg och säkrar med sprinten – processen går snabbt, tydligt och utan tvekan om att den låst.
Funktioner och prestanda i praktiken
Det här är ett par pallbockar byggda för återkommande arbete: pulverlack skyddar mot korrosion, kuggstången har tydliga steg och den extra säkerhetssprinten låser läget mekaniskt. Den breda fyrpunktsbasen ger god sidstabilitet och höjdintervallet runt 300–435 mm täcker servicarbeten på de flesta personbilar och lätta transportbilar. Två bockar ingår i paketet och kapaciteten (3 ton per set) räcker väl för normal verkstads- och hemmabruk – förutsatt att underlaget är plant och hårt.
Det framträder samtidigt några praktiska begränsningar. Justeringen sker i fasta steg, vilket betyder att man inte får millimeterprecision som med trapetsskruv; ibland blir det antingen ett steg upp eller ner. Den målade sadeln saknar gummiinlägg, så vid känsliga lyftpunkter kan man med fördel lägga mellan en gummikloss eller träbit för att undvika märken. Vid högsta höjdläget märks en aning mer rörelse i stolpen innan lasten “sätter sig” – inom vad som känns normalt för den här typen av spärrbock, men ändå värt att känna till.
Fördelar:
- Stadigt fotavtryck och trygg sidstabilitet
- Snabb, tydlig justering med spärr och extra säkerhetssprint
- Robust stålkonstruktion med slitstark pulverlack
- Levereras i par – redo för användning direkt
- Prisvärt alternativ (pris från cirka 695 kr)
- Höjdintervall som passar de flesta personbilar
Nackdelar:
- Fasta höjdsteg ger inte samma finjustering som skruvtyp
- Sadel utan gummiinlägg kan märka känsliga lyftpunkter
- Maxhöjd kan vara i lägsta laget för riktigt höga SUV:ar/terrängfordon
- Lacken kan få märken vid hårt bruk
Tekniska specifikationer:
🧰 Modell Bahco Bh33000 ⚖️ Max kapacitet 3 ton (set om 2 bockar) 📏 Höjdintervall ca 300–435 mm ⚙️ Höjdjustering Spärr/kuggstång med extra säkerhetssprint 🦾 Material Pulverlackerat stål 🦶 Bas Bred fyrpunktsfot för ökad stabilitet 📦 Antal per förpackning 2 st pallbockar 💰 Pris Från cirka 695 kr (kan variera) 🚗 Användningsområde Personbilar, lätta transportbilar, verkstad 🇸🇪 Varumärke Bahco FAQ:
Passar Bahco Bh33000 under låga bilar?
Minimihöjden omkring 300 mm kräver att bilen först lyfts med domkraft. För mycket låga sportbilar kan en lågprofil-domkraft och lägre bockar vara smidigare.
Räcker 3 ton i kapacitet för min bil?
För de flesta personbilar och lätta transportbilar är 3 ton per set fullt tillräckligt. Kontrollera bilens totalvikt och lyftpunkter, och använd alltid två bockar på plant, stabilt underlag.
Kan jag använda dem på asfalt eller grus?
Bäst resultat fås på hårt, jämnt underlag (betong/verkstadsgolv). På varm asfalt eller packat grus rekommenderas en stabil underläggsplatta för att fördela lasten.
Vem passar Bahco Bh33000 för:
Bahco Bh33000 passar dig som vill ha pålitliga, lättanvända pallbockar med fokus på stabilitet och säker låsning – utan att spräcka budgeten. Höjdspannet och kapaciteten täcker vanlig service på personbilar och lätta transportbilar, och den robusta konstruktionen inger lugn vid återkommande arbeten. Söker du finjustering på millimetern eller extra höjd för riktigt stora fordon finns andra lösningar, men för trygg vardagsservice är det här ett mycket sunt val – och skälet till att vi har utsett den till “Bästa stabilitet”.
- Skräddarsydda för tyngre arbeten – klarar tre ton
- Extra breda fötter för stabilitet
- Säkerhetssprint och spärrfunktion för ökad säkerhet
- Säljs i set med två pallbockar
- Utmärkt kvalitet från det kända svenska märket Bahco
-
5Bästa 12-tonP-lindberg Pallbockar 12 TonRobusta pallbockar med en smidig höjdjusteringsmekanism. Lastar upp till 12 ton.Pris från: 1870 :-Till butiken Köp på P Lindberg
P-lindberg Pallbockar 12 Ton är konstruerade för riktigt tunga jobb och vi har utsett dem till “Bästa 12‑ton” för sin trygga stabilitet och rejäla bärighet i förhållande till pris. De passar främst för yrkesverkstäder, maskinägare och dig som arbetar med truckar eller högre chassin. Tänk på att lägsta höjd och typ av höjdjustering kan variera mellan versioner, vilket gör det extra viktigt att kontrollera specifikationen inför köp.
Trygg lyftpartner för tunga maskiner
Den kraftiga stålkroppen har en matt, lätt sträv yta som ger bra grepp när man lyfter dem i handtagen och ställer dem på plats. De breda fötterna står plant mot betonggolvet och “biter” fast utan att vagga, och när fordonet sänks ner på sadeln hörs ett dämpat metalliskt tonfall som snabbt blir tyst när vikten fördelas. Vid användning framträder en trygg känsla: chassit sätter sig lugnt mot sadeln, och stolpen sänks enkelt tillbaka när den är olastad. I en typisk verkstadssituation rullar man in domkraften, lyfter upp en axel på en truck, leder in pallbocken och låter fordonet vila stadigt – inget fladdrande, bara ett kort, mjukt “klick” när höjdläget låser.
Funktioner och prestanda
Det blir tydligt att konstruktionen är gjord för belastning: upp till 12 000 kg, brett fotavtryck och en sadelstolpe som är byggd för att bära vertikala krafter utan att ge sig. Pallbockarna säljs i par och är avsedda för tyngre fordon, där den högre når en arbetshöjd som många personbilsbockar inte klarar. Man märker snabbt att höjden räcker till för exempelvis truckar och tunga maskiner, och den breda basen bidrar till stabilitet när fordonet står upplyft under längre jobb.
Samtidigt finns några praktiska detaljer att ha i åtanke. P-lindberg listar både en variant med tre fasta höjdlägen (ca 242–420 mm) och en variant med smidigare justeringsmekanism (ca 415–715 mm). Det innebär att lägsta höjd och finjustering kan skilja mellan batchar eller versioner – kontrollera specifikationen på produktsidan innan köp. I de versioner med fasta lägen kan finjusteringen bli begränsad, vilket gör att man ibland behöver finlira lite extra med domkraftens höjd för att få perfekt anläggning. Dessutom saknas ofta gummering i sadeln på tunga bockar, så ett separat skydd (t.ex. gummiplatta) kan vara klokt för att skona känsligare ramar.
Fördelar:
- Mycket hög kapacitet (upp till 12 ton) och stabil, bred bas
- Säljs i par och lämpade för truckar och tunga maskiner
- Höga höjdlägen som ger bra arbetsutrymme
- Smidig sänkning när bocken är olastad
- Prisvärd i sin kapacitetsklass (kring 1870 kr)
Nackdelar:
- Olika uppgifter om lägsta/maxhöjd och justeringsmekanism – kräver koll innan köp
- I versioner med tre fasta lägen kan finjustering saknas
- Saknar ofta gummiinlägg i sadeln – risk för märken utan extra skydd
- Storlek och vikt gör dem mindre smidiga att flytta och förvara
Tekniska specifikationer:
🏷️ Produkt P-lindberg Pallbockar 12 Ton (säljs i par) 🏋️ Kapacitet Upp till 12 000 kg (kontrollera om angivelsen avser per par eller per bock) 📏 Höjdintervall 415–715 mm (vissa versioner anges 242–420 mm) ⚙️ Höjdjustering Tre fasta lägen eller smidig justeringsmekanism beroende på version 🧱 Material Stål 🦶 Bas Brett fotavtryck för hög stabilitet 📦 Antal i förpackning 2 st pallbockar 💰 Prisindikation Ca 1870 kr 🚛 Rekommenderad användning Truckar, tunga maskiner, högre chassin FAQ:
Passar de under personbilar med låg markfrigång?
Det beror på version. Den med lägsta höjd kring 242 mm kan fungera i vissa fall, medan varianten som börjar runt 415 mm ofta blir för hög för låga bilar. Kontrollera din bils lyftpunkter och höjd samt produktens exakta specifikation.
Är 12-tonsmodellen fällbar?
Fällbara pallbockar nämns för 2–6 tonsmodeller i sortimentet. 12-tonnaren är normalt en robust, icke-fällbar konstruktion med bred bas. Säkrast är att verifiera detta i produktbladet för den aktuella versionen.
Behöver jag något mellan sadeln och ramen?
För målade eller känsliga ytor är en gummiplatta eller träkloss ett bra komplement. Det minskar risken för märken och förbättrar friktionen mot lyftpunkten.
Vem passar P-lindberg Pallbockar 12 Ton för:
Den här modellen passar bäst för dig som arbetar med tyngre fordon – som truckar, arbetsmaskiner eller höga chassin – och prioriterar stabilitet och hög kapacitet framför kompakt förvaring. Med sitt breda fotavtryck och sin tydliga bärighet ger den tryggt stöd under längre arbeten, och därför har vi utsett den till Bästa 12‑ton. Kontrollera bara rätt höjdintervall och justeringstyp mot ditt behov innan köp, så får du en lyftpartner som levererar precis det den lovar i tunga miljöer.
- Stabil konstruktion med bred bas för ökad säkerhet
- Kapabel att lyfta upp till 12 ton
- Säljes i par - två stycken pallbockar per förpackning
- Sadelstolpe som sänks enkelt när den är olastad
- Justerbar höjd från 415 mm till 715 mm
Så här har vi gjort vårt test om pallbockar
Vi sammanställer oberoende tester, verifierade omdömen och teknisk produktdata och väger ihop dem för svenska förhållanden, utan att ta emot pengar för att lyfta enskilda produkter.
Så samlar vi in data
Vi går igenom oberoende provningar och genomlysningar som mäter bärförmåga, stabilitet och långtidsegenskaper, samt drar kvalitativa slutsatser om säkerhet och konstruktion. Vi analyserar även verifierade kundomdömen och tekniska specifikationer, manualer och certifieringar från tillverkare och distributörer.
- Oberoende tester: bärförmåga (nominell och brottlast), stabilitet på olika underlag, långtidstester (korrosion/slitage), samt kvalitativa slutsatser om konstruktion och säkerhetsmarginaler.
- Verifierade omdömen: filtrering på tidsmönster och volym, tyngre vikt för verifierat köp och omdömen med konkret felbeskrivning (t.ex. deformation, låssläpp, rost) än generella tyckanden.
- Produktdata: specifikationer (kapacitet per bock/per par, höjdintervall, material), manualer, säkerhets- och kvalitetscertifieringar, samt garanti- och reservdelsvillkor.
Vi prioriterar svenska källor och dokumentation där det är relevant för användning och regelverk i Sverige.
Vad vi väger in i just pallbockar
Pallbockar är säkerhetskritiska, därför ligger tyngdpunkten på bärförmåga, certifieringar och faktisk stabilitet före komfort och pris. Höjdintervall, låsmekanism och korrosionsskydd är också centrala för att de ska fungera säkert med svenska personbilar och klimat.
| Kriterium | Vikt | Typiska datapunkter | Exempel på källor |
|---|---|---|---|
| Bärförmåga och säkerhetsmarginal | 25 % | Nominell kapacitet (per par), säkerhetsfaktor, uppmätt brottlast | Tillverkardata, testprotokoll, oberoende verkstadstester |
| Certifiering och efterlevnad | 15 % | EN 1494/likvärdiga krav, TÜV/GS, testnummer, tydlig märkning | Certifikat, manualer, produktmärkning |
| Stabilitet och basdesign | 15 % | Fotavtryck/area, bengeometri, svetsutförande, sadelns form/grepp | Produktblad, detaljfoton, oberoende genomlysningar |
| Höjdintervall och justerbarhet | 12 % | Min/max-höjd, antal lägen/steghöjd, kompatibilitet med svenska bilars frihöjd | Manualer, produktblad, användarrapporter |
| Låsmekanism och redundans | 10 % | Kuggstång vs sprint, sekundär säkerhetssprint, glapp/ingreppsdjup | Sprängskisser, manualer, verifierade omdömen |
| Material och korrosionsskydd | 8 % | Ståltyp/tjocklek, ytbehandling (pulverlack/galv), rostresistens | Specifikationer, kvalitetsblad, långtidsomdömen |
| Långtidserfarenheter och felrapporter | 8 % | Andel rapporterade deformationer/haverier, rost efter säsonger, justeringsproblem | Verifierade kundomdömen hos återförsäljare, verkstadsforum med verifierat köp |
| Garanti och support | 7 % | Garantiår, reservdelar (sadelgummi/sprint), handläggningstid | Garanti- och servicevillkor, kundservicebesked |
Viktningen speglar att säkerhet går först: kapacitet, certifiering och stabilitet väger tyngst, medan komfort- och ägandefaktorer får lägre men märkbar betydelse.
Så normaliserar och jämför vi
Alla mätvärden mappas till en enhetlig skala 0–100 per kriterium och vägs sedan samman enligt ovan. Metriker där lägre är bättre (t.ex. pris, vikt) inverteras innan sammanvägning. Prisvärde beräknas som kronor per ton nominell bärförmåga per par, justerat för garantiår, och kapacitetsangivelser som ges per bock normaliseras till per par.
- Skalor: konvertering till 0–100 med trimning av extrema värden och invers för “lägre är bättre”.
- Prisvärde: kr/ton (per par), justerat för garantiår.
- Omdömeskvalitet: tidsviktning, verifierat köp och textanalys för att lyfta konkreta felrapporter.
Urval och exkludering
Vi fokuserar på pallbockar för personbilar och lätta transportbilar som säljs på den svenska marknaden. Produkter måste ha tydliga säkerhetsangivelser och spårbar dokumentation.
- Inkluderas: modeller med tydliga specifikationer, relevans för svenska förhållanden och normal lagerstatus hos svenska återförsäljare.
- Exkluderas: utgångna modeller, produkter med låg datatäckning eller oklar kapacitet, samt uppenbara kopior utan verifierbar certifiering.
Begränsningar och transparens
Vi genomför inte egna laboratoriemätningar eller destruktiva provningar i denna genomgång utan bygger på verifierbar extern information och användardata. Metoden är framtagen för att vara jämförbar över tid men kan inte ersätta en fullständig säkerhetsprovning.
- Metodomfång: inga egna laboratoriemätningar; vi sammanställer extern, verifierbar information.
- Datadynamik: pris och lager ändras över tid.
- Variation: batcher/revisioner kan skilja egenskaper.
Affiliatelänkar påverkar inte rangordningen. Läs mer: Om våra tester.
Uppdateringar och kvalitetssäkring
Sidan om pallbockar ses över minst två gånger per år eller oftare vid större prisrörelser, nya certifieringar, produktrevisioner eller när många nya verifierade omdömen tillkommer. Om en modell uppdateras med ändrad konstruktion eller kapacitet triggas omräkning och tydlig versionsmärkning. Allt innehåll faktagranskas redaktionellt innan publicering och vid varje större uppdatering.
Köpguide: så väljer du rätt pallbock
En bra pallbock är en billig försäkring mot skador på både människa och fordon. Välj rätt modell utifrån bilens vikt, arbetshöjd, underlag och hur du faktiskt jobbar (hjulbyte, broms, avgassystem, hela bilen uppe etc.). Här får du konkreta mått, standarder och scenarier som gör valet tryggt och enkelt.
Belastningskapacitet: så mycket ska pallbocken tåla
Kapacitet anges i ton och kan vara per bock eller per par—kontrollera alltid vilket. Utgå från bilens max axelvikt (står i registreringsbeviset/Transportstyrelsens tjänst) och lägg på säkerhetsmarginal; viktfördelningen kan skifta när du lyfter ett hörn.
Som tumregel: för personbil räcker ofta 2–3 ton (per par), medan SUV/transportbil ofta kräver 3–6 ton (per par). Överdimensionera hellre än att chansa.
- Hitta bilens högsta axelvikt (kg) i registreringsbeviset.
- Om du använder två bockar under samma axel: dela axelvikten med 2 = min last per bock.
- Lägg på minst +50 % säkerhetsmarginal för snedbelastning och verktyg/last.
- Välj kapacitet där angivelsen tydligt är per bock (eller per par) och matchar dina beräkningar.
- Typiska kapaciteter: 2 t, 3 t, 6 t (vanligt i hemgarage).
- Oklar märkning (“2 t set”) kan betyda 1 t per bock—läs databladet noga.
- Undvik att ligga på maxgräns; minst 25–50 % marginal rekommenderas.
- Högre kapacitet ger ofta grövre stål, större bas = bättre stabilitet.
Praktiskt köptips: Välj pallbockar med kapacitet som klarar halva max axelvikten per bock, plus minst 50 % marginal—då har du spelrum för snedlast och framtida bilbyte.
Höjdintervall och justering: når pallbocken rätt arbetshöjd?
Kontrollera både min- och maxhöjd. Låg bil kräver låg instegshöjd (t.ex. 260–290 mm), medan SUV/transportbil ofta kräver ≥450 mm i topp. Säkerställ att din domkraft klarar att lyfta så att pallbocken får “ta last” inom sitt justerbara spann.
- Minhöjd (låg bil): 260–300 mm.
- Allround: 280–430 mm max räcker för många hjul- och bromsjobb.
- SUV/transport: max 450–600 mm ger bekväm arbetshöjd.
- Steg/låsning: små steg (spärr) ger finjustering; pinnlås/skruv ger ofta högre max men tar längre tid.
- Kombinera med domkraftens lyfthöjd—sikta på överlapp på minst 30–50 mm.
Praktiskt köptips: Mät från golv till bilens lyftpunkter och lägg till 30–60 mm för gummipuck/adapter—välj bock som når dit utan att hamna på översta knepet.
Material: stål eller aluminium
Materialet påverkar vikt, korrosionsskydd och känsla. Stål är robust och prisvärt; aluminium är lätt och smidigt att bära med i bilen.
Stål: slitvarg för garage och högre laster
Stålbockar passar fasta arbetsplatser, högre kapacitet och tuffare underlag.
- Vikt: ofta 5–9 kg per par (2–3 t), mer för 6 t.
- Korrosionsskydd: pulverlack/galv—inspektera repor och rost tidigt.
- Stabilitet: större godstjocklek, bredare bas vid högre tonnage.
- Pris: generellt lägre per ton kapacitet.
Tips: Välj stål om du vill ha maximal stabilitet per krona och bockarna främst står i garaget.
Aluminium: lättvikt för mobil användning
Aluminiumbockar är lätta att bära och snabba att hantera när du byter hjul hemma eller på parkeringen.
- Vikt: ofta 3–5 kg per par (2–3 t).
- Korrosion: rostar inte men kan få ytoxid—smörj rörliga delar.
- Geometri: ofta smidigare, men håll koll på basens bredd.
- Pris: högre per ton jämfört med stål.
Tips: Välj aluminium om du ofta transporterar bockarna i bilen och prioriterar låg vikt—men kompromissa inte med basens storlek.
Låsning och mekanism: spärr, pinnlås eller skruv
Mekanismen avgör hur snabbt och säkert du kan justera höjd. Spärr är snabb, pinnlås ger extra säkerhet, skruv är långsam men mycket robust.
| Mekanism | Fördelar | Risker | Typisk användning |
|---|---|---|---|
| Spärr (ratchet) | Snabb höjdjustering, tydliga steg | Kräver intakt spärrtand och låsspärr | Allround i hemgarage |
| Pinnlås (pin) | Positiv mekanisk låsning | Pinnen får inte saknas/bockas | När du vill ha extra fail-safe |
| Skruv (threaded) | Finjusterbar, mycket stabil | Långsammare, kräver smörjning | Tungt arbete, långvariga jobb |
| Hybrid (spärr + pin) | Dubbel säkerhet | Lite högre vikt och pris | Hög kravbild, t.ex. SUV/van |
Praktiskt köptips: Välj minst spärr med sekundär låsning (säkerhetsspärr/pin). Inspektera låsdelar före varje användning.
Toppsadel och skydd mot kaross: U‑profil, gummi eller adapter
Toppsadeln ska passa bilens lyftpunkter. U-/V‑profil greppar ram/axelbalk; bred, plan sadel funkar vid rekommenderade stödytor. Använd gummipuck eller adapter för att skydda tröskelns fals (pinch weld).
- Sadelbredd: 40–70 mm (smal för fals), 70–90+ mm (ram/balk).
- Infäst gummipuck: minskar glid och plåtskador—kontrollera utbytbarhet.
- Adapterspår: underlättar för bilar med specifika lyftpunkter.
- Ytprofil: räfflad yta ger bättre friktion, särskilt på målade ytor.
- Undvik att stötta mot plastkåpor eller avgassystem—följ bilens manual.
Praktiskt köptips: Har din bil fals i tröskeln? Välj bock med smal U‑sadel och komplettera med slitsad gummipuck för att inte klippa falsen.
Bas och fotavtryck: stabilitet på betong, asfalt och grus
Ju större och bredare bas, desto stabilare bock—särskilt på mjuk asfalt sommartid. På grus eller mark behöver du lastfördelning (t.ex. 18–21 mm plywood 30×30 cm) för att undvika sättning.
- Basens mått: sikta på ≥18×18 cm per bock för 2–3 t; större för 6 t.
- Fötter: hel ramfot står stadigare än fyra små “tassar”.
- Underlag: betong är bäst; varm asfalt kan ge sjunkning.
- Antiglid: gummi-/räfflad bas minskar vandring på målade golv.
- Lastplatta: plywood eller stålplåt vid grus/jord (inte tegel/pallar).
Praktiskt köptips: Prioritera bockar med bred ramfot och använd lastplatta utomhus. Arbeta aldrig under fordon som bara står på domkraft—fordonet ska alltid vila på stabila stöd (EU-OSHA).
Standarder, märkning och dokumentation: det här ska stå på pallbocken
Seriösa tillverkare anger kapacitet (per bock), höjdintervall, material, batch/serienummer och varningar direkt på bocken. Manual på svenska underlättar säker användning. För lyft- och stödutrustning i arbetsmiljö finns krav på säker användning och kontrollrutiner (Arbetsmiljöverket AFS 2006:6). Branschpraxis är att följa relevanta standarder, t.ex. SS‑EN 1494 för mobil lyftutrustning.
- Tydlig kapacitetsangivelse per bock (inte bara per par).
- Höjdspann i mm och låsmekanismens typ.
- Tillverkarens namn, batch/serienummer, årtal.
- Manual på svenska inkl. varningssymboler och inspektionspunkter.
- Uppgift om test/standard (t.ex. EN/SS‑EN) och garanti.
Praktiskt köptips: Välj bockar med fullständig märkning och dokumentation—saknas detta, byt modell. Följ alltid säkerhetsråd från tillverkaren och etablerad arbetsmiljöpraxis (EU-OSHA).
Antal och uppsättning: två, fyra eller sex pallbockar?
Två bockar räcker för hjul- och bromsjobb på en axel. Fyra gör livet lätt vid avgassystem, underrede eller när hela bilen ska upp. Sex kan vara aktuellt för längre projekt där du vill avlasta flera punkter.
- 2 bockar: hjulbyte, enstaka fjäder/bromsjobb.
- 4 bockar: hela avgassystemet, underredesbehandling, växellådsjobb.
- 6 bockar: projektbil, kaross på flera stöd för vibrationsfrihet.
- Matcha kapacitet: fler bockar betyder inte automatiskt högre säkerhet—varje bock måste tåla sin del.
- Arbetsyta: se till att alla bockar står på lika högt och stabilt underlag.
Praktiskt köptips: Köp minst fyra om du gör mer än hjul och bromsar—det öppnar för fler jobb och jämnare stöd.
Förvaring och underhåll: så håller pallbocken längre
Rätt skötsel ger lång livslängd och bibehållen säkerhet. Inspektera före användning och förvara torrt.
- Visuell kontroll: leta sprickor, skevhet, böjda pinnar/tänder.
- Funktionstest: låsning ska klicka i och inte glappa.
- Ytskötsel: borsta smuts, torka torrt, bättra lack/olja bar metall.
- Smörjning: lätt olja på rörliga delar (spärr/skruv).
- Förvaring: torrt, upphöjt från mark; undvik salt/fukt.
- Byt slitna gummipuckar/adapterinsatser i tid.
- Märk bockarna i par (A/B) så du följer upp slitage jämnt.
- Dokumentera datum för egenkontroller om de används ofta.
- Belasta aldrig skadad bock—kassera hellre än att reparera hemma.
Praktiskt köptips: Välj modell med lättåtkomliga reservdelar (pinnar, gummipuckar) och tydliga inspektionspunkter i manualen—det gör underhållet enklare.
Så får du ut mest av pallbocken
Med en pallbock får du stabilt, höj- och sänkbart stöd i vardagen. Rätt använd öppnar den för tryggt underhåll, smart förvaring och effektivt arbete hemma, på kontoret och på resan. Här är sätt att få ut mer.
Säkert bilunderhåll hemma
Pallbockar gör biljobb lugnare och mer kontrollerade. Du slipper improviserade stöd och får två fasta punkter att lita på. Perfekt när du vill göra vardagsservice utan stress.
Byt hjul tryggt
Service och rengöring
- Stötta bilen i paret bärande punkter och få stabilitet under däckbyte.
- Skapa arbetsutrymme för bromsbyte, avgassystem och underredestvätt.
- Minska risk för domkraftssläpp genom att låsa höjden mekaniskt.
- Jobba i lugn takt utan att bilen sjunker över tid.
Resultatet blir säkrare arbetsställning och jämnare kvalitet. Du sparar både tid och rygg.
Stöd för släpvagn, husvagn och båttrailer
En pallbock tar hand om vikten när du kopplar av från bilen eller behöver nivåera ekipaget. Det ger bättre stabilitet på uppfarten och campingen.
- Nivåera husvagnen så kyl och gasol fungerar korrekt.
- Avlasta stödhjul och kulhandske vid längre parkering.
- Stabilisera trailern vid lastning och lossning.
- Inspektera och serva påskjut, vajrar och belysning i lugn och ro.
Med fast stöd slipper du gung och onödig belastning. Allt blir säkrare och enklare.
Snickeri och montering i hem och kontor
Vid renovering är pallbockar som extra händer. De håller upp, nivåerar och avlastar medan du skruvar, limmar eller passar in detaljer.
- Stötta bänkskivor när du monterar beslag eller sänker ned diskho.
- Håll upp element, garderobsstommar eller serverrack under infästning.
- Bygg temporära stödjiggar för sågning och kapning.
- Nivåera dörr- och foderlist för exakt passning.
Du jobbar mer exakt och slipper stressa fram lösningar. Mindre fel innebär mindre efterarbete.
Smart förvaring och avlastning i garaget
Pallbockar kan ordna plats och skydda prylar från fukt och tryck. De fungerar som robusta små hyllplan när golvytan är knapp.
| Föremål | Så hjälper pallbocken |
|---|---|
| Sommar-/vinterhjul | Stapla på ribba över två bockar och avlasta däck från mark. |
| Cykel eller moppe | Lyft upp för kedjevård, hjulservice och kompakta förvaringslägen. |
| Plankor och rör | Skapa horisontellt stöd för sortering och kapning. |
| Kylboxar och lådor | Håll torrt vid golvskur och under vintersäsong. |
Du frigör yta och minskar slitage. Ordningen blir enklare att hålla över tid.
Stabila riggar för foto och film
När stativ inte räcker kan pallbockar ge låg, superstabil grund. Bra för produktfoto, time-lapse eller när underlaget är ojämnt.
- Stöd en slider eller riggbräda för jämna panoreringar.
- Nivåera kameran med träklossar mellan bock och rigg.
- Håll LED-ljus lågt och stabilt vid produkt- eller matfoto.
- Minska vibrationer på mjukt golv eller mark.
Du får renare bildmaterial och färre omtagningar. Stabilitet ger kreativ frihet.
Camping och resor: jämna ut och säkra
På långresor ger en kompakt uppsättning pallbockar lugn. Använd dem där underlaget sviktar och när du vill jobba säkert utanför vägbanan.
- Nivåera campingbord och köksenhet på ojämn mark.
- Stötta under reparation av avgas- eller skyddsplåt på rastplats.
- Avlasta takboxen vid montering och demontering.
- Skapa provisorisk arbetsbänk med en bräda över två bockar.
Rätt stöd minskar stress och risk. Resan flyter bättre när småfix går snabbt och tryggt.
Tänk på detta innan du köper pallbockar
Rätt pallbockar är avgörande för säker bilvård. Fel val kan orsaka skador på både bil och person. Tänk igenom lastbehov, höjd, stabilitet, materialkvalitet och märkning. Svenskt klimat och varierande underlag påverkar också vad som fungerar. Nedan är vanliga fallgropar, risker och hur du undviker dem.
Fel lastkapacitet och för låg säkerhetsmarginal
Många missförstår om kapacitet anges per bock eller per par, vilket kan ge farlig underspecning. Elbilar och större SUV:ar är tunga, och dynamiska laster vid arbete kan bli höga. Välj pallbockar med god marginal och anpassa efter bilens axelvikt, inte bara totalvikt.
- Kontrollera axelvikt och tjänstevikt för din bil (elbilar kan väga >2 ton).
- Se om kapacitet avser per bock eller per par (vanlig fallgrop).
- Lägg säkerhetsmarginal, minst 1,5–2× över förväntad belastning.
- Använd alltid minst två bockar på samma sida/axel, aldrig en ensam.
- Placera på angivna lyftpunkter för att undvika punktbelastning.
Välj bockar med dokumenterad kapacitet och tydlig märkning. Hellre för starkt än på gränsen, särskilt för tunga eller batteritäta fordon.
Otydlig märkning, standarder och dokumentation
Avsaknad av tydlig märkning, manual och spårbarhet ökar risken för felanvändning och dolda kvalitetsbrister. Sök efter standardreferenser och seriösa tester. För arbetsbruk gäller särskilda regler, men även privat bör du välja säkra produkter.
- Tydlig lastkapacitet, min/maxhöjd och artikel/batchnummer.
- Manual på svenska/engelska med säkerhetsinstruktioner.
- Referens till EN 1494 och oberoende test (t.ex. GS/TÜV).
- Tillverkar- och importörsuppgifter samt kontaktväg.
- Garanti, reservdelar och tillgång till ersättningspinnar.
Läs råd från Konsumentverket om produktsäkerhet. Vid arbetsanvändning, se Arbetsmiljöverket AFS 2006:4 för krav på säker arbetsutrustning.
Fel höjdintervall – når inte lyftpunkterna
För låg minhöjd kan hindra placering under bilar med kjolar, och för låg maxhöjd räcker inte för SUV eller husbil. Mät bilens lyftpunkter och tänk på att domkraft och däck kan ändra höjden i praktiken.
| Biltyp | Underredeshöjd ca | Rek. minhöjd bock | Rek. maxhöjd bock |
|---|---|---|---|
| Låg personbil/sportchassi | 9–12 cm | ≤ 26 cm | 35–45 cm |
| Normalpersonbil/kombi | 12–16 cm | ≤ 30 cm | 40–50 cm |
| SUV/crossover | 18–24 cm | ≤ 32 cm | 50–65 cm |
| Transport/vans | 20–28 cm | ≤ 35 cm | 60–70 cm |
Mät under bilen och jämför mot bockens sadelhöjd. Ta höjd för vinterdäck, lutning och domkraftens lyftväg.
Otillräcklig stabilitet och för liten fot
Smala eller höga bockar med liten fotyta tippar lättare, särskilt på ojämna underlag. Svenskt slätt garagegolv respektive uppfart, grus och varm asfalt ställer olika krav på bas och sadel.
På garagegolv
Slätt betonggolv kan ge glidrisk. Gummifötter eller bred pyramidbas förbättrar friktion och stabilitet. Säkerställ att sadeln passar bilens lyftpunkter.
På uppfart eller grus/asfalt
Mjuka eller ojämna underlag kan få bockar att sjunka eller luta. Sommartid mjuknar asfalt. Använd lastfördelande plattor, t.ex. kraftig plywood eller stålplåtar.
- Bred, triangulerad bas och låg tyngdpunkt.
- Räfflad eller gummipad i sadeln för grepp.
- Förstärkta hörn och stöttor mot sidolaster.
- Möjlighet att använda underlägg/plattor säkert.
Välj bockar med bred fot och använd underlägg på mjukt underlag. Kontrollera stabilitet innan du kryper under bilen.
Bristande material- och svetskvalitet
Dåliga svetsar, tunt stål och sprickor kan leda till plötsligt haveri. Budgetbockar varierar kraftigt i kvalitet. Inspektera alltid konstruktion och finish innan användning, särskilt vid hög last.
- Helsvetsade fogar utan porer, sprickor eller slagg.
- Rejäl godstjocklek i ben och sadel.
- Raka, symmetriska ben utan skevhet.
- Korrosionsskydd (pulverlack/galv) utan flagnande yta.
- Tydlig stoppning av kuggstång/låshål, utan glapp.
Granska i bra ljus. Upptäcker du defekter, byt produkt eller varumärke. Spara kvitto och dokumentation för reklamation.
Låsmekanism och underhåll förbises
Låspinne och kuggstång har olika risker. Spärrmekanismer kan slitas, och pinnar kan böjas. Utan underhåll, smörjning och korrekt låsning kan bocken ge efter under last.
- Kuggstång: dubbel låsning (spärr + säkerhetspinne) är bäst.
- Låspinne: massivt stål, täta hål och tydlig låsindikering.
- Smörj rörliga delar lätt, håll rent från smuts/rost.
- Testa låsning utan last; kontrollera glapp och ljud.
- Byt slitna pinnar/fjädrar; använd originaldelar.
Välj en mekanism du förstår och kan inspektera. Följ manualens serviceintervall och kassera bockar som inte längre låser säkert.
FAQ om pallbockar
Vilken pallbock ska jag köpa till min bil?
Välj pallbock efter bilens tjänstevikt, markfrigång och lyftpunkter. Pallbockens lastkapacitet ska överstiga bilens aktuella totalvikt på den lyfta sidan. Kontrollera höjdspann så att pallbocken når säkert under angivna lyftpunkter. En bred fot och gummikloss/adapter skyddar tröskel och ger stabilitet. Läs specifikationer och märkning på pallbocken och jämför med bilens manual. För SUV/transportbil behövs ofta högre pallbockar (t.ex. 3–6 ton) med större bas.
Hur använder man pallbockar säkert under bilen?
Lyft med domkraft på bilens godkända lyftpunkter och stöd med två likadana pallbockar på hårt, plant underlag. Lås mekanismen, skaka lätt för att verifiera stabilitet, lägg hjulklossar och lämna domkraften som extra stöd utan last. Stå aldrig under fordon som endast hålls av domkraft. Följ pallbockens etikett/manual och gällande säkerhetsråd (Arbetsmiljöverket AFS 2006:6, https://www.av.se/arbetsmiljoarbete-och-inspektioner/publikationer/foreskrifter/anvandning-av-lyftanordningar-och-lyftredskap-afs-2006-6-foreskrifter/).
Är lastkapaciteten på en pallbock per pallbock eller per par?
Det varierar. Enligt specifikationer och etiketter anges lastkapacitet ibland per pallbock och ibland per par. Läs alltid märkplåten/manualen noggrant. Exempel: “2 ton per par” betyder att varje pallbock är avsedd för 1 ton. Överskatta aldrig förmågan och kombinera inte olika modeller. Vid osäkerhet, räkna konservativt per enhet och kontakta tillverkaren för klargörande.
Vad är skillnaden mellan spärr-, pinne- och skruv-pallbock?
Spärr-pallbock (kuggrack) har snabb höjdjustering och automatisk låsning; bra för vardagsbruk. Pinne-pallbock använder genomgående låspinne; ofta mycket robust och tydligt låsläge. Skruv-pallbock justeras med gänga; ger finjustering och hög stabilitet men är långsammare. I oberoende tester betonas tydlig låsindikering och bred bas som viktiga säkerhetsfaktorer. Välj typ efter behov av snabbhet, precision och miljö.
Kan jag använda pallbockar på asfalt, grus eller trä?
Pallbockar ska stå på hårt, plant och bärkraftigt underlag. Varm asfalt, grus eller mjukt trä kan ge sättningar. Använd stålplåt eller tjock plywood av konstruktionsklass under pallbockens fötter för att fördela lasten, enligt specifikationer och sunt förnuft. Undvik kakel, lutande ytor och mjuka mattor. Kontrollera att pallbocken står lodrätt och att foten inte kan sjunka eller glida.
Varför glappar eller knarrar min pallbock och är det farligt?
Lätt spel i spärr eller led kan ge ljud utan att kapaciteten påverkas, men glapp i bärande delar, sprickor, böjda ben eller skadad svets är farligt. Enligt märkning och manual ska pallbocken tas ur bruk vid deformation, rostangrepp på bärande material eller defekt låsmekanism. Rengör, smörj icke-bärande rörliga delar sparsamt och byt om minsta tvekan finns.
Hur sköter och förvarar jag pallbockar för lång livslängd?
Inspektera pallbockar före användning: kontrollera låsning, sprickor, rost och rakhet. Håll dem rena och torra; torka bort salt/olja. Smörj endast axlar/pivot på icke-bärande delar enligt specifikationer; undvik fett på kontaktytor som kan minska friktion. Förvara pallbockar inomhus, stående på plan yta, skyddade från fukt. Märk slitna enheter och kassera om bärande delar är skadade.
Kan jag använda en "domkraft" för att placera ett fordon på en pallbock?
Ja, det är faktiskt rekommenderat att använda en "domkraft" för att lyfta fordonet till önskad höjd innan du placerar det på pallbockarna. En domkraft möjliggör en säker och kontrollerad lyftning av fordonet, vilket är särskilt viktigt för att undvika skador på både fordonet och användaren. När fordonet är lyft, placera sedan pallbockarna korrekt under fordonets säkraste och starkaste punkter som rekommenderas av tillverkaren för stöd. Detta säkerställer att fordonet är stabilt och säkert medan du utför ditt arbete. Kom ihåg att alltid följa tillverkarens anvisningar för både domkraften och pallbockarna för att upprätthålla högsta möjliga säkerhet.
